Job Fitzgerald
0 
2602
546
Als lammeren voor de slacht bracht Chevrolet in maart zijn Malibu Eco mild hybride uit 2013 uit, om ongeveer vier maanden later te ontdekken dat mensen de voorkeur geven aan zware kortingen - bijna geen.
Van maart tot en met juni meldde het bedrijf slechts de verkoop van 7.000 van de geheel nieuwe 2013 Malibu Eco die werd genoemd Forbes meest gehate auto van 2012. Dat staat in contrast met de 100.000 vorige modeljaareenheden die het in dezelfde periode verkocht, wat het punt nog meer onderstreept dat Chevrolet's nieuwe middelgrote, milde hybride minder dan populair is, of doet het?
Bungled-lanceringen gebeuren, er is geen twijfel over mogelijk. Dit zou er heel goed een kunnen zijn, maar misschien ook niet. Dat komt omdat Chevrolet ook belachelijke kortingen biedt op het model van 2012 in een poging de inventaris te wissen. Met prikkels kost de oude Malibu ongeveer $ 6.000 minder dan het model van 2013, waardoor de oude auto een verleidelijke keuze is.
Chevrolet heeft misschien slim gespeeld bij het liquideren van zijn enige inventaris voordat de 2,5-liter motor met basismotor 2013 begin herfst beschikbaar komt. Chevy houdt vol dat de Eco aan de verwachtingen voldoet door 10 procent van de detailhandelsverkopen voor zijn rekening te nemen. Aan de andere kant is het nooit als een automaker om fouten toe te geven zonder op het mes te worden gehouden door groepen zoals de NHTSA.