Gerald Norton
0 
1041
31
Met alle hype rond de SRT Viper 2013, is het misschien verrassend hoe weinig dekking de vertraagde aankomst van de auto krijgt.
"Ik heb mijn excuses aangeboden aan onze dealer", zei SRT CEO Ralph Gilles tegen de Detroit Free Press. "We houden ons gewoon aan een hogere standaard."
Oorspronkelijk zou de levering eind december beginnen, maar dat is niet het geval. In plaats daarvan lijkt het verwachte rendement medio februari te gebeuren.
'Om het bot te zeggen, de oude Chrysler zou ze al hebben verzonden', zei Gilles. "Het is echt een handgemaakte auto, dus het vergt een beetje finesse om alles perfect te krijgen."
Volgens de krant Detroit, is Chrysler van plan om dit jaar 1.600 Vipers te bouwen, waarvan er al 800 worden gesproken. De boeken zijn gesloten op de geplande andere helft tot februari, waarna het merk de registratie opnieuw zal openen voor dealers - waarschijnlijk om mogelijke problemen bij het verkopen van de high-end auto te voorkomen.
ZIE OOK: 2013 SRT Viper-productie begint
Dat komt waarschijnlijk door het rigoureuze proces dat dealers van plan zijn om de auto te verkopen, moet doorlopen. Er worden maar 100 showrooms verwacht om de auto te vervoeren wanneer de schijnbare productievertragingen zijn opgelost.
Dealers die besluiten de Viper te distribueren, moeten een certificering ondergaan die $ 25.000 kost.
“De SRT-auto's beginnen een zeer, zeer interessante demografie binnen te halen - veel hoger inkomen, veel hoger opleidingsniveau. De klant wordt steeds geavanceerder ', zei Gilles afgelopen september.
Die vergoeding omvat een toolkit van $ 5.000 en een certificeringsprogramma dat de extra $ 20.000 aanpakt en bedoeld is om ervoor te zorgen dat de winkels in kwestie daadwerkelijk een auto met zes cijfers verkopen.