2014 Chevrolet Corvette Stingray Ignites 2013 Detroit Auto Show

  • Ross Wilcox
  • 0
  • 4750
  • 968

Als auto's gaan, is de Corvette ongeveer net zo Amerikaans als vuurwerk dat op 4 juli in een patroon van sterren en strepen barstte.

Nu tilt Chevrolet zijn legendarische sportwagen naar nieuwe hoogten en herleeft het de naam Stingray die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1963. Maar in tegenstelling tot het 'SS'-embleem dat vaak op onverdiende auto's terechtkwam, zal deze naam het gewicht dragen dat het zou moeten hebben.

Het is onmogelijk om één verandering te isoleren die de zevende generatie van de Amerikaanse sportwagen kenmerkt en dat is een zeer goede zaak.

Van de carrosserie tot de aandrijflijn tot het interieur - ja, het interieur - Chevrolet heeft zojuist de beste auto onthuld die sinds zijn oprichting de gekruiste vlagkroon draagt. Chevy zegt zelfs dat deze nieuwe Corvette een betere vermogen-gewichtsverhouding heeft dan zowel de Porsche 911 als de Audi R8. Leeggewicht is nog steeds onaangekondigd, maar het aluminium frame is 99 lbs lichter dan de vorige generatie en zowel de motorkap als het dak zijn gemaakt van koolstofvezel.

All New Betekent echt All New

Letterlijk alles aan de auto is nieuw en spannend. Zo erg zelfs dat het moeilijk is om te kiezen wat het eerst komt. Met dat in gedachten, zou er niets het vermelden waard zijn zonder de nieuwe LT1 small block V8.

De nieuwe V8 van General Motors levert 450 pk en een koppel van 450 lb-ft. Dat is genoeg om in minder dan vier seconden 60 mph te vinden, maar lanceren met warpsnelheid is slechts een deel van het plezier.

In feite racen in de hoogste versnelling is niet wat het heeft AutoGuide.com personeel zo opgewonden. Die eer is voorbehouden aan de rev-matching handgeschakelde zevenversnellingsbak van de auto, die volgens GM de auto zal helpen 26 mpg te halen. Natuurlijk zal terugschakelen voor de hel moeilijk zijn om niet te doen en verschrikkelijk voor het brandstofverbruik.

U zult zich waarschijnlijk niet veel zorgen maken over het benzineverbruik op circuitdagen - iets dat moeilijk kan worden overgeslagen aangezien de auto 50-50 gewichtsverdeling biedt en 57 procent stijver is dan het uitgaande model.

Download de Flash Player om deze speler te zien.

Super presterende vering

Het beschikbare Z51-prestatiepakket wordt geleverd met een elektronisch geregeld differentieel met beperkte slip, dual-cast rotoren met sleuven en 19-inch wielen. Misschien wel de grootste trekking voor het premiumpakket is echter de beschikbare magnetische selectieve ride control-ophanging die de ZL1 Camaro zo'n baanmonster maakte.

Hopelijk heb je een tweede zakdoek, want er komt meer als je klaar bent met het afvegen van het kwijl van je kin

De naam Stingray nieuw leven inblazen vereiste gedurfde stylingwijzigingen in tegenstelling tot de C6, die meer een hop-skip was dan een volledige stap van het lichaam van de vorige generatie.

"Om de nieuwe Corvette een pijlstaartrog te kunnen noemen, moest hij een ongelooflijke, doelgerichte visuele impact hebben - net als het origineel in 1963," zei Tom Peters, design director exterieur.

Chevrolet volgde de trend in de branche en koos voor LED-verlichting, met name met wat het 'dual-element'-achterlichten noemt die meer afwijken van de traditionele Corvette-styling dan enig ander element.

De voorspatborden zijn ontworpen om de luchtweerstand te verminderen, terwijl de nieuwe ventilatieopeningen in de motorkap de lift helpen verminderen. Het Z51-pakket bevat ook remkoelkanalen en een unieke achterspoiler.

Eindelijk een echt interieur

Ten slotte behandelde GM langdurige klachten over het interieur van de auto.

Deze keer krijgt het echte koolstofvezel, aluminium en handgewikkeld leer om te ontsnappen aan de reputatie van de onderdelenbak die elke andere GM-auto achtervolgt. 

U kunt kiezen uit twee stoelopties, die beide zijn ondergebracht in een lichtgewicht magnesiumframe. Let wel, die stoelen kunnen gemaakt zijn van diamanten en dat zou ze niet leuker maken om in te zitten, maar dat is een detail om te bewaren voor de proefrit.

Chevrolet heeft ook dubbele infotainmentschermen van acht inch toegevoegd, die zijn uitgerust met de "MyLink" -software. Hoewel dit niet het eerste touchscreen is dat in een Corvette zit, is dit de eerste keer voor een zogenaamd "infotainment" -systeem. Dat trekt misschien gemengde meningen, maar nogmaals, het is een probleem voor de proefrit.

Knijp als je dat idee leuk vindt, maar de waarheid is dat Chevrolet waarschijnlijk een dansende beer met een tutu op die schermen zou kunnen zetten en de meeste mensen zouden het niet eens merken.

Deze keer reed Chevrolet niet alleen over de bocht, maar ook over de wielen.

De Stingray is terug en op weg naar productie in het derde kwartaal van 2013. Niet alleen dat, maar het geeft auto's die voorheen meer premium-fee waren een serieuze concurrentie.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

Vertel ons alles over nieuwe en gebruikte auto, evenals onderdelen en accessoires daarvoor
Recensies van nieuwe en gebruikte auto, prijzen, specificaties, video. Wij helpen u bij het vinden van autoverzekeringen, nieuwe autoleningen en het verkrijgen van offertes van dealers