John Lang
0 
5260
560
Chevrolet heeft een grote verandering in petto voor zijn kleine Spark-subcompact: de viertrapsautomaat zal verdwijnen en vervangen worden door een CVT.
Een vertegenwoordiger van General Motors moet nog bevestigen dat de wijziging zal plaatsvinden, maar als documenten op het enthousiast forum GM Inside News waar blijkt te zijn, zal het subcompacte vierdeursluik waarschijnlijk een lager brandstofverbruik bieden, misschien in lijn met de 38 mpg van de snelweg die wordt geciteerd met de handgeschakelde vijfversnellingsbak die ook in de opstelling zal blijven.
Momenteel levert de automatische Spark een EPA van naar schatting 32 mpg gecombineerd. GM gebruikt een 1,25 liter viercilindermotor met dubbele bovenliggende nokkenas en 84 pk. In tegenstelling tot andere subcompacten waarmee het concurreert, biedt de Spark aparte deuren voor de passagiers op de achterbank.
De geposte documenten vermeldden geen andere grote mechanische veranderingen aan de auto.
UPDATE: een woordvoerder van General Motors reageerde op het onderzoek van AutoGuide.com en bevestigde dat de Spark halverwege de zomer zal overgaan op een CVT. Brandstofverbruikschattingen zijn nog in behandeling bij de EPA.