Joshua Weaver
0 
2075
258
De regering-Obama heeft vandaag een nieuwe norm voor brandstofefficiëntie aangenomen, die vereist dat elke autofabrikant in 2025 moet voldoen aan een gemiddeld brandstofverbruik van 54,5 mpg voor auto's en lichte vrachtwagens.
Deze actie zal het Amerikaanse publiek helpen om $ 1,7 biljoen aan de benzinepomp te besparen en het Amerikaanse olieverbruik gedurende de looptijd van het programma met 12 miljard vaten te verminderen. Verminderde afhankelijkheid van buitenlandse olie is ook een positief aspect van de regelgeving, die Operatie Free, een groep militaire veteranen, "een nationale veiligheidsplicht" noemt.
Voor mensen die in 2025 een nieuw voertuig kopen, zullen de besparingen ongeveer hetzelfde zijn als $ 1 dollar korting op een gallon benzine en ongeveer $ 8.000 aan besparingen gedurende de levensduur van een voertuig. De normen zullen ook de uitstoot tegen 2025 halveren, waardoor ze met 6 miljard ton worden verminderd in vergelijking met vandaag.
“Deze historische overeenkomst bouwt voort op de vooruitgang die we al hebben gemaakt om gezinnen geld te besparen aan de pomp en ons olieverbruik te verminderen. Tegen het midden van het volgende decennium zullen onze auto's bijna 55 mijl per gallon krijgen, bijna het dubbele van wat ze vandaag krijgen ”, zei president Obama. "Het zal de energiezekerheid van ons land versterken, het is goed voor gezinnen uit de middenklasse en het zal bijdragen tot een duurzame economie."
Naast het helpen van portemonnees en het milieu, zijn de nieuwe technologieën die nodig zijn om onze auto's te helpen deze normen te bereiken, momenteel in ontwikkeling en zouden ze moeten bijdragen tot het creëren van ongeveer 150.000 nieuwe banen.
Naast de vakbond United Auto Workers hebben 13 volumeautomakers in de Verenigde Staten vorig jaar hun steun voor de regelgeving aangekondigd.
Brandstofbesparende technologie wordt al genoemd als de belangrijkste factor bij het kopen van een nieuwe auto, en autofabrikanten ondernemen al serieuze stappen om opties voor het nippen van gas aan te bieden.
Hybride opstellingen, lichtgewicht materialen, directe injectie, turbolader en volledig elektrische voertuigen op batterijen zijn slechts enkele van de manieren waarop autobedrijven het brandstofverbruik helpen verminderen. Diesel- en aardgasvoertuigen worden ook meer in de hoofdstroom gebracht als alternatief voor benzine.
Stimulansen voor het kopen van een voertuig dat is uitgerust met brandstofbesparende technologieën zijn ook opgenomen in de regelgeving. All-elektrische voertuigen samen met plug-in hybrides en brandstofcelvoertuigen zullen door de VS in prijs worden verlaagd in de hoop mensen naar vroege adoptie te duwen. Hybride technologieën in grote voertuigen zullen ook worden gestimuleerd, samen met aardgas.