Joseph Cain
0 
3887
360
In het geval van het beroven van Peter om Paul, hoofd van de Canadian Auto Worker's Union, te betalen, heeft Ken Lewenza zijn bezorgdheid geuit over een voorlopige nieuwe overeenkomst ten zuiden van de grens tussen de UAW en General Motors.
Het probleem draait om het feit dat, om te voldoen aan de nieuwe UAW-onderhandelingsovereenkomst, een deel van GM's productie van zijn kleine SUV's, de Chevy Equinox en GMC Equinox mogelijk worden verplaatst van de CAMI-fabriek in Ingersoll, Ontario, naar Spring Hill, Tennessee.
Momenteel heeft GM geen officiële aankondigingen gedaan met betrekking tot de verhuizing, hoewel een artikel in de in Nashville gevestigde krant The Tennessean beweert dat de generaal een dergelijke strategie serieus overweegt, daarbij verwijzend naar economische functionarissen.
Het resulterende verhaal was genoeg om de CAW zorgen te baren, en de zaak zorgwekkender is het feit dat GM al een dergelijke stap heeft gezet en de productie van zijn Chevy Impala-sedan op ware grootte heeft verplaatst van Oshawa, Ontario, naar de fabriek in Hamtramck op de buitenwijken van Detroit, iets waarvan Lewenza zegt dat hij er ook voor het eerst over hoorde via de kranten.
Wat betreft de geruchten in Tennessee, tijdens een interview met vakpublicatie Automotive nieuws, Lewenza zei: "waar rook is, is meestal vuur."