John Richard
0 
4617
213
Chevrolet zet groots in op iets heel kleins op de New York Auto Show 2014.
Laat in het jaar - waarschijnlijk rond december - beginnen Chevrolet-winkels met de levering van de in Korea gebouwde Trax small crossover. Verkocht op de Canadese markt vanaf het modeljaar 2013, de Trax Chevrolet's versie van de Buick Encore, die beide een platform delen met de Sonic. De twee voertuigen zijn gericht op verschillende klantengroepen, ondanks dat ze mechanisch hetzelfde zijn.
Dat komt omdat de Trax een veel lagere instapprijs zal hebben dan de meer premium Buick-versie. In Canada begint de auto bij $ 18.695 voor een vrachttarief van $ 1.600, wat de totale kosten op $ 20.295 brengt. De auto van de Amerikaanse markt zal hier schijnbaar een lagere MRSP hebben, maar Chevrolet heeft nog niet aangekondigd wat dat zal zijn.
Een 1,4-liter viercilinder turbomotor is de enige krachtbron die wordt aangeboden en is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak. De aandrijflijn levert 138 pk en 148 lb-ft koppel op de voorwielen of optioneel op alle vier.
ZIE OOK: 2014 New York Auto Show Coverage
Gericht op jonge kopers die in steden wonen, biedt de kleine crossover 48,4 kubieke voet laadcapaciteit met zijn stoelen op de tweede rij verlaagd. Samen met de passagiersstoel op de eerste rij kunnen ze volledig plat worden opgevouwen om een meer praktische opslagruimte te bieden voor het vervoeren van grotere spullen.
Voor de Amerikaanse lancering gaf Chevrolet de Trax een bijgewerkte voorkant. Andere uitrusting omvat 16-inch stalen wielen op het basisniveau en optionele 16- en 18-inch lichtmetalen versies, waarvan de grotere standaard worden geleverd bij de LTZ-auto's met topafwerking. Bedoeld om de millennial-markt aan te spreken, gebruikt de Trax ook hetzelfde Chevrolet MyLink-infotainmentsysteem met aanraakscherm dat te vinden is in de Spark. Chevrolet biedt ook Siri Eyes Free-integratie voor iPhones en de BringGo-navigatie-app.
Als je ooit in een Chevrolet Sonic bent geweest, herken je waarschijnlijk het meetcluster in de Trax omdat het bedrijf ze heeft gestyled om er hetzelfde uit te zien.
Met de Trax springt Chevrolet in naar eigen zeggen een van de snelstgroeiende segmenten op de Noord-Amerikaanse automarkt, dus u kunt waarschijnlijk in de nabije toekomst nogal wat cross-overs van deze omvang verwachten. Het zal bijvoorbeeld niet lang meer duren voordat Jeep de nieuwe Renegade begint te verkopen die vorige maand voor het eerst te zien was op het autosalon van Genève.
Nissan verkoopt al de Juke, die even groot is en van Honda wordt ook verwacht dat hij binnenkort iets in dat bereik zal afhandelen. Ford verkoopt zijn EcoSport-model op de meeste wereldwijde markten en heeft geen plannen aangekondigd om het in de Verenigde Staten te lanceren, maar dat nieuws zou binnenkort kunnen komen, vooral als andere bedrijven verkoopsucces vinden.