Joshua Weaver
0 
5298
555
Jeep heeft een technisch servicebulletin (TSB) uitgebracht, dat gaat over ernstige trillingen op de vooras van het modeljaar 2005 tot 2010, Jeep Wranglers, door twee leden van het congres de "death wobble" genoemd..
De TSB is gedistribueerd onder Jeep-dealers, NHTSA, en op tal van online forums geplaatst, zodat eigenaren van getroffen Wranglers toegang kunnen krijgen tot de informatie. Chrysler beveelt aan dat betrokken eigenaren hun voertuigen naar Jeep-dealers brengen om het probleem te laten inspecteren.
In het bulletin worden onderdelen van de aftermarket genoemd als de meest voorkomende oorzaak van de wiebeling. Het herinnert jeeps-eigenaren er ook aan om voortdurend de vooras en het stuursysteem te controleren en te onderhouden, omdat beschadigde of niet-onderhouden onderdelen ook kunnen leiden tot dodelijk wiebelen. De doodwobbel komt het vaakst voor bij snelheden van meer dan 45 mph en wanneer het voertuig op oneffen oppervlakken staat.
Vertegenwoordiger Anna Eshoo en Vertegenwoordiger Henry Waxman eisten eerder dit jaar een oplossing van Chrysler en prijzen het bedrijf nu voor het eindelijk aanpakken van het probleem. 'Iedereen die' wiebelen 'heeft meegemaakt, is legitiem bang voor hun veiligheid', zei Eshoo in een verklaring. "De beslissing van Chrysler om voor dit probleem een officiële reparatiemethode uit te vaardigen, is het juiste voor haar klanten en voor de veiligheid van anderen op de weg."
Ondanks de bijnaam 'dood wankelen' zijn er geen sterfgevallen gemeld als gevolg van deze problemen.