Joseph Cain
0 
3190
933
De brandstofoorlogen lopen op terwijl autofabrikanten zoeken naar nieuwe manieren om meer kilometers uit hun auto's te persen. Terwijl sommigen deze kans grijpen om kommer en kwel te prediken voor toekomstige auto's, is Chrysler-Fiat CEO Sergio Marchionne nog niet klaar om de Road Warrior te bellen.
Sommige bedrijven richten zich op elektrische voertuigen, andere op hybrides met een groter bereik. Weer een andere manier van denken richt zich op dieselmotoren om te voldoen aan de toenemende verwachtingen voor brandstofverbruik. Tegenover wat een bevende industrie lijkt, onzeker over wat de volgende revolutie zal zijn, staat Marchionne sterk.
“Ik geloof in het vermogen van onze branche om oplossingen te vinden. Zelfs met traditionele verbrandingsmotoren hebben we alleen het oppervlak afgeschraapt van het vermogen om hogere brandstofefficiëntie uit te persen, waardoor we veel meer vermogen uit kleinere verplaatsingen kunnen halen, ”zei Marchionne tijdens een verschijning op het Automotive News World Congress.
Voorlopig is hij vastbesloten dat dieselmotoren voorbehouden blijven aan grotere auto's, zoals de Jeep Grand Cherokee (hierboven afgebeeld), die Chrysler begin volgend jaar in Detroit gaat assembleren. Dieselmotoren zijn, ondanks hun krimpende stigma, nog steeds een minderheidsoverweging op de totale Amerikaanse markt. We houden echt van enkele van de kleine auto-dieselvarianten die onlangs zijn verschenen. Zo zal Mazda in 2013 een dieselversie van hun Mazda6-sedan aanbieden, net als Chevrolet met de Cruze.
Desondanks houdt Marchionne vast aan de benzinemotor en hoopt dat auto's zoals hun onlangs onthulde Dodge Dart de markt voor kleine auto's zullen aanpakken en de verbeeldingskracht van jonge consumenten zullen boeien. Critici van zijn hardnekkige vastberadenheid willen misschien voorlopig hun mening geven, gezien het gezicht dat Marchionne sinds 2009 verdedigde en Chrysler van bijna-ruïne naar een respectabel gebied bracht..
"Fiat en Chrysler komen uit twee verschillende verleden, maar ze hebben iets heel sterks gemeen", zei Marchionne. 'Beiden zijn naar de hel en terug geweest.'