Ford 1.0L EcoBoost Raceauto vestigt record op de Nürburgring

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 2081
  • 496

De 1,0-liter EcoBoost-motor van Ford is al erkend als de 2012 International Engine of the Year, en nu, naast de lijst met onderscheidingen, heeft een straatlegale Ford-raceauto aangedreven door de driecilinder EcoBoost zojuist de 11e snelste rondetijd gezet op de Nürburgring.

De door Ecoboost aangedreven raceauto reed in 7 minuten, 22 seconden rond het legendarische Duitse circuit en versloeg de tijden van meer dan 600 pk-auto's zoals de Lamborghini Aventador en Ferrari Enzo.

Terwijl het normaal gesproken 98 pk of 123 pk krijgt, werd de EcoBoost in de Ford Formula-raceauto geschat op ongeveer 202 pk. Dat geeft de auto een topsnelheid van 158,8 mph en een tijd van 0-62 mph van minder dan vier seconden. Tijdens de recordrun reed de Formule-raceauto van Ford het 12,94 mijl lange circuit met een gemiddelde snelheid van 105 mph.

Interne tests bij Ford onthulden dat de racer ook een zuinig brandstofverbruik haalt, waarbij hij 57 mpg haalt terwijl hij met 75 mph rijdt. "We wilden bewijzen dat de grootte er niet toe doet door iedereen te laten zien wat een verbazingwekkend capabele motor we hebben ontwikkeld in de 1.0-liter EcoBoost", zegt Roelant de Waard, vice-president Marketing en Sales bij Ford Europa.

De 1.0-liter EcoBoost bewijst ook zijn waarde op de markt, aangezien ongeveer 30 procent van de Ford Focus-kopers heeft gekozen voor de kleine driecilinder in Europa. Hier in Noord-Amerika zullen we in de Ford Fiesta 2014 de 1,0-liter EcoBoost in handen krijgen.

Lees hier de recensie van Autoguide over de 1,0-liter EcoBoost. 

Download de Flash Player om deze speler te zien.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

Vertel ons alles over nieuwe en gebruikte auto, evenals onderdelen en accessoires daarvoor
Recensies van nieuwe en gebruikte auto, prijzen, specificaties, video. Wij helpen u bij het vinden van autoverzekeringen, nieuwe autoleningen en het verkrijgen van offertes van dealers