- John Lang
- 0
- 1197
- 136
General Motors heeft onlangs een van zijn ster-ingenieurs verloren die grotendeels verantwoordelijk waren voor de Chevrolet Volt, Opel en Vauxhall-derivaten.
Volgens Automotive News Europe, Opel-topman Frank Weber werd aangenomen bij BMW en zal rechtstreeks antwoorden aan Klaus Draeger, BMW's hoofd onderzoek en ontwikkeling. De externe inhuur van een concurrent was ongebruikelijk voor BMW, dat de neiging heeft om van binnenuit te promoten.
Dit inhalen van een GM-ingenieur zou kunnen helpen onze recente waarneming te verklaren dat BMW aanwijzingen leek te volgen van het GM-playbook, door te zeggen dat het een auto met een uitgebreide reeks zou overwegen in zijn arsenaal aan gas-elektrische voertuigen die in ontwikkeling zijn.
Weber werd grotendeels toegeschreven aan het maken van de Volt tot een serieproductieauto, en niet zomaar een gee-wiz-concept voor GM. Tot een paar jaar geleden was hij de wereldwijde hoofdingenieur voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen van GM. Eind 2009 werd hij uitgezonden om het hoofd van de productplanning van Opel en Vauxhall over te nemen. Zijn opvolger bij Opel is nog niet bekend gemaakt.