Job Fitzgerald
0 
1564
230
Nu de Nissan Leaf de Chevrolet Volt begint te overtreffen, neemt de concurrentie tussen de twee toe en General Motors Noord-Amerikaanse president Mark Reuss had een aantal niet-zo-leuke dingen te zeggen over de auto toen hem werd gevraagd naar zijn gedachten.
Reuss zei dat de Leaf "... heeft een eindig bereik en vereist infrastructuur en opladen om het te laten werken, waarbij de Volt echt een elektrisch voertuig met een groter bereik is. De Volt kan echt de enige auto zijn die je bezit. Je kunt maar beter binnen een bepaald bereik voor de Leaf leven ... Het is een heel andere markt, een heel andere auto en een heel andere bestuurder."
Hoewel de opmerkingen van Reuss technisch correct zijn - de Leaf heeft een beperkt bereik en is ideaal voor mensen die korte afstanden rijden - is de auto een van de eerste stappen op weg naar levensvatbare elektrische voertuigen met een groot bereik. Net zoals de eerste laptops een slechte batterijduur hadden, onhandig waren en slecht presteerden, maar nu tot hun recht komen, denken we dat elektrische voertuigen een vergelijkbaar traject zullen volgen. Hopelijk zal General Motors dit herkennen en helpen het Voltec-voortstuwingssysteem dienovereenkomstig te ontwikkelen.