Joshua Weaver
0 
2281
100
Het lijkt erop dat General Motors een moeilijke weg voor de boeg heeft als gevolg van de enorme terugroepactie van de contactschakelaar.
De Amerikaanse autofabrikant wordt nu geconfronteerd met ten minste 79 rechtszaken van voertuigeigenaren, die maar liefst $ 10 miljard eisen voor de verloren waarde van hun oude auto's als gevolg van de defecten die hebben geleid tot een terugroepactie van 2,59 miljoen auto's. In een recente Amerikaanse faillissementsrechtbank zei GM dat het sinds 30 april is aangeklaagd in 20 aanvullende class-action-rechtszaken met betrekking tot het terugroepen van de contactschakelaar..
ZIE OOK: GM boete $ 35 miljoen voor getreuzel bij het terugroepen van de ontstekingsschakelaar
Eerder vroeg het bedrijf een rechter om te beslissen dat GM niet aansprakelijk is voor schadeclaims als gevolg van de acties van het bedrijf voorafgaand aan het faillissement in 2009. In verschillende rechtszaken wordt echter beweerd dat GM vóór het faillissement de voertuigen promootte als veilig en betrouwbaar . De rechtszaken beweren dat de autofabrikant de aansprakelijkheid van de opvolger heeft en dat "nieuwe GM" gekocht en geëxploiteerd wordt als "oude GM" als een continu bedrijf.
Het enorme terugroepen van de contactschakelaar beïnvloedt de modellen Chevrolet Cobalt, HHR, Saturn Sky en Aura, de Pontiac G6 en Solstice.