- Job Fitzgerald
- 0
- 2715
- 344
Pragmatisch in zijn aanpak, althans vanuit sommige invalshoeken, streeft Lincoln ernaar voertuigen met een hoog volume op de markt te brengen en traag verkochte vlaggenschipauto's over te slaan.
Met keuzes zoals de voorheen beroemde body-on-frame Navigator bijna vergeten, leidden consumenten Lincoln snel naar de rand zoals de shuffleboard-pucks waar de meeste van zijn klanten tegenwoordig zo dol op zijn.
Het 'oude man'-imago is er een die het bedrijf moet laten vallen, zoals de rookgewoonte van die generatie. Dat is waarom in plaats van het aanbieden van een duur vlaggenschip zoals de Mercedes S-Klasse, het zich zal richten op het aanbieden van goedkopere luxe auto's met een hoog volume.
Overeenkomstig de strategie van Buick's plan met de Verano, zoekt Lincoln volgens recente rapporten naar een jonger klantenbestand. Hoewel het geen vlaggenschip zal bieden, blijft de MKZ in de line-up als het dichtst bij, terwijl de andere overgebleven auto's de komende jaren door een updatecyclus filteren.
Lincoln zal ook over ongeveer een jaar een luxe cross-over aanbieden op basis van het Ford Escape-platform genaamd de MKC. Dat kan een interessant voertuig opleveren, gezien de frisse stijl van de Escape bedoeld voor de wereldmarkt. Zoals het geval is bij de MKT, zou de kracht van de EcoBoost-motorlijn veel push kunnen bieden in wat zou vertalen naar een beter uitgeruste versie van de al populaire crossover.