Job Fitzgerald
0 
4134
723
Gezien het feit dat de Ford Mustang uit 2015 verkrijgbaar is met een vier liter turbomotor, hoeft het geen verrassing te zijn dat hybride en dieselvarianten worden overwogen.
"We kijken momenteel niet naar diesel, maar gezien waar we naartoe moeten met het brandstofverbruik, kijken we naar al onze opties", aldus Bob Fascetti, de wereldwijde leider van de aandrijflijn. "En diesel is een van die opties, samen met hybride en elektrisch."
Volgens Fascetti zou de Mustang van 2015 een platform kunnen zijn voor Ford om te blijven zoeken naar manieren om het brandstofverbruik in zijn hele vloot te maximaliseren. Om dat doel te bereiken, kon de nieuwe Mustang een dieselmotor onder de motorkap zien, evenals geëlektrificeerde varianten van de populaire auto.
ZIE OOK: Mustang 2015: Top 10 feiten die u moet weten
En aangezien de 2015 Mustang nu een wereldwijd product is, is het geen verrassing dat diesel een overweging is dankzij hun populariteit in Europa. Wat de 5,0-liter V8 betreft, die blijft hier volgens Ford. Sterker nog, de Amerikaanse autofabrikant kan met de V8 aan strenge emissie-eisen voldoen.