Ross Wilcox
0 
4723
457
Op de New York Auto Show wist Subaru de menigte te verbazen met het stijlvolle WRX Concept, en nu test het merk wat de nieuwe WRX zal worden, waarbij onze spionfotografen erin slagen om er wat foto's van te maken op de Nurburgring.
Oorspronkelijk werd verwacht dat de nieuwe WRX op een geheel nieuw platform zou staan, los van de huidige Impreza, maar Subaru bevestigde dat AutoGuide op de New York Auto Show dat de basisondersteuning gedeeld zal blijven tussen de twee auto's. In vergelijking met de huidige WRX is het autoshow-concept 2,3 inch korter in totale lengte, 3,7 inch breder en 3,7 inch lager.
Het concept debuteerde ook met een radicaal nieuwe look, die slechts gedeeltelijk werd overgedragen aan de auto die we op deze foto's testen zien.
ZIE OOK: Next-Gen WRX voor meer straatgerichtheid
Voor kracht zal de WRX waarschijnlijk de 2.0 liter FA20-turbomotor gebruiken die wordt aangetroffen in de Forester XT en de Japanse markt Legacy. In de Forester XT levert hij 250 pk en 258 lb-ft koppel, terwijl in de JDM Legacy de motor 296 pk en 295 lb-ft koppel levert.
Subaru zei ook dat de nieuwe WRX "veel meer gericht op de straat" zal worden, in plaats van te blijven instaan voor off-road gebruik, aangezien de WRX van oudsher bekend staat als een rallyauto. Dat betekent waarschijnlijk dat de vering stijver zal zijn, met minder veerweg, beter op de weg en op het spoor dynamischer zal zijn.