Joshua Weaver
0 
1830
358
Het streven naar een lager brandstofverbruik dwingt autofabrikanten tot het installeren van dieselcentrales in hun pick-up trucks, en General Motors volgt het voorbeeld van de nieuwe middelgrote pick-ups van het merk, de Chevy Colorado en GMC Canyon.
Eerder dit jaar liet een ingenieur van Chevrolet weten te glippen AutoGuide dat een olie-verbrandende krachtcentrale zou aankomen in de vrachtwagens van de autofabrikant, hoewel details werden weggelaten. Nu, Automotive nieuws meldt dat de 2015 Chevrolet Colorado en GMC Canyon middelgrote vrachtwagens de ontvangers van dat dieselvermogen zullen zijn, ongeveer een jaar na de lancering in het najaar van 2014.
ZIE OOK: Chevrolet Diesel Pick-up bevestigd
Die motor zal een 2,5-liter of 2,8-liter viercilinder Duramax-turbodiesel zijn, die beide al in de overzeese vrachtwagens van de generaal worden aangeboden. In die vrachtwagens produceert de 2,5-liter eenheid 150 pk en 258 lb-ft koppel, terwijl de 2,8-liter 180 pk en 346 lb-ft koppel levert.
GM treedt in de voetsporen van Ram en Nissan door een dieselmotor in zijn vrachtwagens aan te bieden, hoewel Chevy en GMC de enige merken op de markt zijn die dieselvermogen aanbieden in een middelgrote pick-up.