Gerald Norton
0 
1400
338
De GMC Sierra Denali is de duurste truck in de stal van GM en de truck krijgt meer mechanische goodies om hem aan de top te houden.
Voor 2015 is de Sierra Denali beschikbaar met Magnetic Ride Control (MRC), een systeem dat de demping van de truck elektronisch regelt. MRC wordt gebruikt als optie op een aantal andere GM-producten, waarvan sommige zijn gebouwd voor snelheid, terwijl andere zijn ontworpen voor comfort, waaronder de Corvette, Escalade en het zustervoertuig van de Sierra, de Yukon Denali.
Om het systeem te laten werken, lezen sensoren de weg elke milliseconde, waardoor dempingsveranderingen plaatsvinden in slechts vijf milliseconden. Tow ratings voor de Sierra Denali maxima op 9.400 pond, terwijl het laadvermogen wordt geschat op 1.940 pond.
ZIE OOK: 2015 GMC Sierra Denali HD Review
"Met magnetische rijcontrole levert de Sierra Denali 2015 een soepeler, zelfverzekerder rijervaring zonder de capaciteiten op te offeren die klanten van een GMC-truck verwachten", zegt Jeff Luke, uitvoerend hoofdingenieur.
Een deel van de technologie aan de binnenkant wordt ook geüpgraded voor 2015. Ten eerste is er een nieuwe functie toegevoegd die je sms-berichten zal voorlezen, en een ingebouwde 4G LTE Wi-Fi-hotspot komt nu op elke Sierra Denali.
Bespreek dit verhaal op ons GMC Sierra Forum