John Richard
0 
4160
982
Mopar, die later deze maand voor het eerst op de New York International Auto Show zal verschijnen, heeft zijn Dodge Avenger-rallyauto onthuld die zijn nieuwe relatie met de Italiaanse aftermarket-onderdelenleverancier Magneti Marelli laat zien..
Gebaseerd op een voorraad 2011 Dodge Avenger Heat, zorgt de combinatie van Italiaanse aftermarket-onderdelen en Amerikaanse spieren voor een intrigerende rallyauto. De expertise van Magneti Marelli in de Europese rallycompetitie komt duidelijk tot uiting in het eindproduct.
Met de toenemende belangstelling voor rallyraces in Amerika, zou Mopar's Avenger veel aandacht moeten krijgen met zijn mix van Europese en Amerikaanse flair. De Avenger is 200 lbs verlicht vanuit de fabrieksvorm dankzij een gestript / race-interieur geaccentueerd door lichtgewicht koolstofvezelcomponenten. Mopar rust de Avenger uit met een volledige achtpunts rolkooi voor de veiligheid, terwijl Magneti Marelli een helpende hand biedt met een koolstofvezel hydra-graphics middenconsole en een volledig programmeerbaar slank racedisplay met schakellichten en alarmkleurige meerkleurige LED's.
Onder de motorkap is een 3.6L V6 Dodge Pentastar-krachtbron te zien, samen met een traditionele Mopar koude-luchtinlaat en kattenuitlaat met Magneti Marelli-tips. De motor is gekoppeld aan een standaard zestraps 62TE autostick-transmissie en het vermogen is verhoogd tot 300 pk.
Remmen en ophanging werden duidelijk verbeterd op deze rallymachine, waarbij Mopar / Magneti Marelli samenwerkte om een 14,25-inch voorrotor-upgrade te creëren, terwijl de achterkant 13,5-inch rotoren heeft. De auto is 1,5 inch verlaagd op 18 inch wielen door Mopar en Magneti Marelli.
Dodge zegt dat de auto een volledige shakedown heeft gekregen, hoewel er geen aankondiging is gedaan over een raceprogramma - en dat wordt ook niet verwacht.