Gerald Norton
0 
2045
51
Hoewel de vice-president van nationale verkoop van Acura heeft gezegd dat de TSX in de line-up zal blijven voor "in de nabije toekomst", kan een slechte Europese verkoop en overlapping van modellen het bedrijf ertoe dwingen de TSX te laten vallen.
De huidige TSX rijdt op hetzelfde platform als het Europese Honda Accord, dat iets kleiner is dan het Noord-Amerikaanse Accord. Vanwege slechte verkopen in Europa zal het akkoord waarschijnlijk niet doorgaan, terwijl een nieuw model ook niet waarschijnlijk lijkt. Dat betekent dat de Noord-Amerikaanse TSX zijn draagvlak verliest.
Overlap tussen de TSX, de kleinere ILX en de iets grotere TL vormt ook een probleem voor het merk. De prijs varieert van $ 27,795 voor een basis-ILX tot $ 36,800 voor een basis-TL, terwijl de TSX in het midden zit vanaf $ 31,405. Voor 2014 zal Acura de TL lichtjes verkleinen om plaats te maken voor het nieuwe vlaggenschip van het merk, de RLX, die de reeds dicht bij elkaar geplaatste auto's nog dichter bij elkaar zal brengen.
De krimpende TL is ook de best verkochte auto in het assortiment van het merk, dus het zou logisch zijn dat Acura de verouderende TSX zou doden en zou proberen zijn verkoop samen te voegen met TL-verkopen.
Volgens Automotive nieuws, Acura-dealers zijn nog niet op de hoogte van deze mogelijke opschudding en verwachten nog steeds dat de TSX 2014 op tijd in september zal arriveren.