Joseph Hancock
0 
4366
265
Vorige week leek veel op de Britse oceaanstomer Lusitania; het werd gezonken, maar deze keer was het niet de fout van de keizer. In plaats van ten prooi te vallen aan een Duitse U-boot, werd het getorpedeerd door de New York Auto Show.
Twee dagen in de Big Apple, plus reistijd van en naar Manhattan, verslonden de werkweek sneller dan de concurrerende eter Oleg Zhornitskiy overspoelde 128 gram mayonaise (8 minuten als je nieuwsgierig bent, en we weten dat je dat bent).
Het zijn laboraholics ze zijn, de Oracles (patent aangevraagd) waren niet blij met deze situatie. Een aflevering overslaan van Vraag het aan AutoGuide komt neer op het loskoppelen van een piepende koolmonoxidedetector in plaats van het repareren van de defecte boiler die de lucht vergiftigt. Het is gevaarlijk en onverantwoord. Met het risico te klinken als een goedkope tv-commercial van een telefoonbedrijf, werken ze overuren om de zaken recht te zetten; Natuurlijk, de service zal nog steeds slecht zijn en internetsnelheden zullen beter zijn dan een wit tafelkleed na een wijnproeverij, maar het erkennen van een probleem is de eerste stap om het te repareren, toch?
2013 New York Auto Show Volledige dekking
De slachtoffercliënt deze week is Sheldon, een familieman die niet tevreden is met zijn Volkswagen Jetta uit 2011. Het kan een zijn mensen hun auto maar het is niet voor deze persoon. Hij betreurde de ontoereikende kofferruimte van de compacte sedan in een e-mail die werd verzonden naar AutoGuide. Hij is ook geen fan van het goedkope interieur, dat meer goedkoop plastic te zien heeft dan een Tupperware vakbeurs.
Sheldon is familie-achtig, wat verklaart waarom een Jetta niet goed genoeg is. Hij en zijn vrouw hebben een baby van 4 maanden gekregen, vermoedelijk via de geboorte, maar ontvoering is niet van tafel. Tegen de tijd dat de kinderwagen in het laadruim van de VW wordt geladen, is er niet veel ruimte voor andere dingen, zoals die van hen Louis Vuitton draagtas en vaatwasmachinebestendige luieremmer. Het stel heeft ook een Schotse terriërpup. Is dit een autogerelateerde vraag of het achtergrondverhaal van een romantische komedie?
Maakt niet uit, de AutoGuide Oracles® zijn er om te helpen. Sheldon is op zoek naar een nieuw voertuig dat ruimer is dan zijn Jetta, maar ook stijlvol en leuk om te rijden; hij heeft ongeveer $ 30.000 te besteden. Hij is vatbaar voor cross-overs en is niet echt geïnteresseerd in veel functies. Voor hem overtreffen rijdynamiek frivoliteiten. Bovendien schreef hij 'absoluut geen binnenlandse dienst', tenzij de experts natuurlijk een aantal echt dwingende redenen hebben. We zullen zien wat ze te zeggen hebben. Grijp je geliefde (alsjeblieft op het NOORDELIJKE halfrond), pak wat popcorn en houd je handen vast omdat dit rom-com staat op het punt te beginnen.
SUGGESTIE # 1: 2013 MINI Cooper S Countryman
Als betrokkenheid van de bestuurder een prioriteit is, dan is MINI een gemakkelijke aanbeveling. Deze kleine auto's zijn als een kermis op vier wielen, maar dan zonder carnies, hun kleine handjes en de geur van kool. Ze zijn het automotive-equivalent van een pakket Pop Rocks - zoet, bruisend en enigszins gebrekkig op de afdeling stoffen.
Dynamiek is belangrijk voor Sheldon, maar dat is ook praktisch, daarom hebben de Oracles de Countryman voorgesteld. Het is een klein crossover-voertuig dat al zijn dozen moet controleren, en het is leuker dan een nest Labradors-pups; zijn vrouw zal het vast geweldig vinden.
Trouwens, of je het nu Brits of Duits noemt (MINI is eigendom van BMW), het komt uit de 'Oude Wereld' en Sheldon heeft al affiniteit getoond voor auto's van het continent.
De basis Countryman begint ongeveer $ 23.000, maar wie wil het sloppen in een instapmodel? (Vooral eentje die lager is dan een Prius). Daarom dringen de Oracles aan op de Cooper S-versie. Het is een paar duizend duurder, maar de extra uitgave zeker waard.
De up-level S krijgt een turbo viercilinder en zet 181 pony's neer. De tijd die nodig is om een mijl per minuut te halen, wordt teruggebracht tot slechts 7,7 seconden na een trage 11. Een handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische transmissie is beschikbaar.
ZIE OOK: 2011 MINI Countryman S ALL4 Review
Er zijn veel voordelen aan de voet-los-en-vrij-vrije Countryman, maar er zijn ook nadelen, waaronder een vrachtvolume. De auto biedt een maximum van slechts 42,2 kubieke voet, wat niet zo veel is, vooral als er nog een kind wordt ontvoerd. En dat is met de achterbank neergeklapt. Met een kind en een hond achterin heb je nog maar 16,5 cu-ft over - een unieke kubieke voet meer dan de laars van de Jetta. Bovendien kan service een probleem zijn omdat er niet erg veel MINI-winkels zijn in Noord-Amerika. Uw kansen om in de buurt van een Suzuki-dealer te wonen zijn waarschijnlijk groter.
Iets anders dat het vermelden waard is, zijn de tuimelschakelaars die de elektrische ramen bedienen, ze zijn gewoon verschrikkelijk. Vragen AutoGuide hoofdredacteur Colum Wood hoeveel hij van ze houdt. De volgende!
Bekijk hier de volledige details van de MINI Cooper S Countryman
SUGGESTIE # 2: 2014 Mazda CX-5 Grand Touring
Mazda is het merk “zoom-zoom”. Net als MINI richt hun reputatie zich op het bouwen van voertuigen met een levendige dynamiek en het verkopen ervan tegen redelijke prijzen. Zie ze als budget-BMW's uit Hiroshima.
Het aanbieden van een vermakelijke drive is de CX-5 crossover van het bedrijf. De instapprijs voor deze verhoogde stationwagen is ongeveer $ 22.000 buiten de deur. Het wordt geleverd met een 2,0-liter viercilindermotor die een bloedarmoede van 155 pk levert; hij kan worden gekoppeld aan een gemakkelijk te schakelen handgeschakelde zesversnellingsbak of voor een beetje extra wampum een automaat met hetzelfde aantal versnellingen.
Maar nogmaals, wie wil er lijden door met een basismodel te leven? Sheldon heeft 30 grote om mee te spelen en de CX-5 is blij om te voldoen.
Een topmodel van de Grand Touring met vierwielaandrijving sluit mooi aan bij zijn budget en piept in de film over de snijtanden van de Oracles. Ze hebben meer smaak dan een Lange John Silver's. Als AWD niet nodig is, kan hij ongeveer een grote prijs van die prijs scheren en zijn kind een tweedehands ATV, een struisvogel voor huisdieren of zelfs een week kopen Ruimte Kamp.
Up-level CX-5's worden aangedreven door een meer gespierde 2,5-liter viercilinder. Zoals ze zeggen, er is geen vervanging voor een grotere motor. Het levert een boeg van 184 pk. Brandstofverbruik is ook niet te armoedig. Met de standaard auto-box met zes versnellingen moeten modellen met voorwielaandrijving 25 mijl per gallon kunnen terugbrengen in de stad en tot 32 op de snelweg.
ZIE OOK: 2015 Mazda CX-5 Review
Als het gaat om bruikbaarheid overtreft het maximale laadvolume van de CX-5 handig de Countryman, die zijn "MINI" -naam echt waarmaakt. De Mazda heeft ongeveer 65 kubieke voet opslagruimte met de tweede rij neergeklapt, of ongeveer 34 wanneer alle stoelen rechtop zijn vergrendeld. Een Sprinter-busje is het niet, maar biedt toch genoeg ruimte voor een klein gezin.
Bekijk hier de volledige Mazda CX-5-details
SUGGESTIE # 3: 2013 Ford Escape
Nu wil Sheldon natuurlijk geen Amerikaanse auto (hij is niet patriottisch), maar de Oracles moesten er gewoon een voorstellen. Ze kunnen soms optreden als uitdagende tieners. Nadat ik in een Doritos en Monster Energy woedend driftbui ze drongen erop aan om de rood-wit-en-blauwe Ford Escape aan te bevelen.
Basisprijs voor deze in Kentucky gebouwde crossover is vergelijkbaar met de andere twee suggesties, ongeveer $ 23.000. Dat levert u een model met voorwielaandrijving en een 2,5-liter atmosferische motor op. Maar een magere 168 pk zal het niet snijden voor een rij-liefhebber.
De keuze van de liefhebber wordt aangedreven door de bijna alomtegenwoordige 2.0-liter EcoBoost-motor van Ford. Het levert een V6-achtige 240 pk met 270 lb-ft of twist. Het loopt soepel en heeft veel low-end punch. Een zestraps automatische transmissie is de enige aangeboden krat. Sorry als je op zoek bent naar een handleiding; niemand koopt ze, dus niemand verkoopt ze, en omgekeerd.
Brandstofverbruik met die vuurspuwende viercilinder is 22 stad, 30 snelweg. Natuurlijk snijdt de vierwielaandrijving een beetje in die cijfers.
Met voorwielaandrijving zijn de titanium stickers van topklasse voor iets minder dan $ 31.000 de deur uit. Het is interessant waarom Ford voor de 22 koosnd element op het periodiek systeem als de top trim omdat titanium geen edel metaal is. Ze gingen tenminste niet met iets giftigs zoals cadmium.
ZIE OOK: Ford Escape Review 2013
Maar welk model Escape je ook gebruikt, ze zijn allemaal leuk om mee te gooien, misschien niet zo vermakelijk als de MINI of Mazda, maar het zijn stevig rijdende kleine cross-overs die aanvoelen als een iets grotere Ford Focus. Het laadvolume is overal op de CX-5 als glazuur op een donut. Met de achterbank neergeklapt biedt het 68 kubieke voet volume, met ze omhoog (omdat er daar een baby en een hond zijn) zijn er iets meer dan 34 kubussen om mee te spelen. Stel je voor een klein perspectief 34 keer een kubieke voet voor. Ondanks zijn huiselijkheid is de Ford Escape 2013 een goede keuze voor gezinnen.
De verlichte geesten van AutoGuide stonden er ook op om erop te wijzen dat de Escape misschien meer Europees dan Amerikaans is, en beide turbomotoren zijn eigenlijk gemaakt in Europa, de 2.0-liter in Spanje en de 1.6-liter in het VK.
Bekijk hier de volledige Ford Escape Titanium-details
SUGGESTIE #BONUS ROND: 2013 Mazda5 Grand Touring
De Oracles gaan deze week verder dan de plicht door een ongekend vierde voertuig aan te bevelen aan Sheldon. De Mazda5 is zijn overweging serieus waard.
Het is een minibusje in de ware zin van het woord. Familie vervoerders zoals de Chrysler Town & Country en Honda Odyssey zijn in de loop der jaren zo enorm geworden dat er niets is mini over hen, behalve misschien hun mannelijkheid.
De Mazda5 is qua grootte vergelijkbaar met de originele Chrysler-bestelwagens uit 1984. Weet je nog hoe klein die K-Car-voertuigen waren??
Als het gaat om het vervoeren van de Mazda5-stoelen voor maximaal zes personen ... zolang er maar twee van hen jonger zijn dan 7 jaar. De derde rij is onherbergzaam voor volwassenen. Toch is de laadruimte meer dan royaal voor een auto van deze omvang. Het biedt een keuze uit individuele rijen voor de baby en de hond, of twee volledige rijen plus 44,4 cu-ft kofferruimte - veel meer dan de andere.
De auto wordt aangedreven door een 2,5-liter vier-knaller die een indrukwekkend 157 pk en iets meer koppel levert. Het kan worden gekoppeld aan een handmatige zes-shooter (alleen op het basismodel) of een archaïsche automatische transmissie met vijf versnellingen. Evenzo is brandstofverbruik niets bijzonders.
ZIE OOK: Mazda5 Review 2012
Zoals je zou verwachten door naar het matte specificatieblad te kijken, is dit voertuig niet overdreven leuk om te rijden. Gelukkig maakt het dat praktisch en betaalbaar.
Startprijs voor de Mazda5 2013 is slechts ongeveer $ 20.000. Het wordt standaard geleverd met alle functies die u mag verwachten, waaronder elektrische ramen, lichtmetalen wielen en een USB-poort. Als u bij uw lokale Mazda-dealer bent, test u de CX-5 terwijl u deze test mini busje.
Bekijk hier de volledige Mazda5 Grand Touring-details
GEEN REDELIJKE AANBIEDINGEN GEWEIGERD!
De AutoGuide Oracles hebben een waar smörgåsbord van voertuigopties voor Sheldon gepresenteerd. Het enige wat hij nu hoeft te doen is de tang gebruiken en zijn hoofd boven de niesbeschermer houden.
De MINI Countryman is waarschijnlijk het leukste rijdende voertuig dat hier wordt vermeld, maar het is niet perfect. De bagageruimte ontbreekt een beetje en het is misschien te sportief voor een gezin. Ook heeft MINI een minder dan uitstekend trackrecord als het gaat om kwaliteit. In de meest recente J.D. Power Vehicle Dependability Study (VDS) eindigde het merk in het onderste kwartaal van alle autofabrikanten met 150 gerapporteerde problemen per 100 voertuigen.
De Mazda CX-5 is een mix van bruikbaarheid, efficiëntie en plezier, waardoor het een manusje van alles is. Vermijd gewoon de overmatched 2.0-liter basismotor. Op typisch Japanse wijze heeft Mazda een sterke geschiedenis in het bouwen van solide, duurzame voertuigen en de CX-5 moet de tand des tijds doorstaan.
Met EcoBoost-kracht is de Ford Escape snel en geavanceerd. Het is een prima allround keuze, behalve één probleem, het is Amerikaans. Er waren ook enkele kwaliteitsproblemen ... veel zelfs. Het voertuig heeft te maken gehad met een aanzienlijk aantal terugroepacties, variërend van defecte kindersloten achteraan tot mogelijk defecte brandstofleidingen. De meeste problemen hebben betrekking op modellen die worden aangedreven door de 1,6-liter motor, maar toch zijn terugbelverzoeken altijd verontrustend.
Ten slotte is de Mazda5 een mini minibus, biedt royale binnenruimte en ruimte voor zes. Helaas wordt het in de steek gelaten door een verouderde aandrijflijn en in vergelijking met deze anderen heeft het een niet-indrukwekkende rijdynamiek.
Na zorgvuldig al hun opties te hebben afgewogen en de finalisten te hebben bestudeerd AutoGuide's illustere Oracles hebben besloten de Mazda CX-5 aan te bevelen als de beste optie voor Sheldon. Het heeft de rijdynamiek, binnenruimte en staat van dienst waardoor het een solide keuze is.
Zoals altijd, veel succes met je zoektocht naar een nieuw voertuig en nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om het aan AutoGuide te vragen.
Als u wat hulp nodig heeft bij het winkelen voor uw volgende voertuig, kunt u hetzelfde doen. Stuur een kort bericht naar [email protected] Laat ons de basis weten van wat je zoekt. Hoeveel stoelen heb je nodig? Welk formaat voertuig wilt u? Hoeveel ben je bereid uit te geven? Met een aantal van die basisprincipes uit de weg, zullen we druk worden om twee of drie niet te missen voertuigen te bedenken die je op je testritlijst moet zetten.