Gerald Norton
0 
4483
340
De aankomende Cadillac ATS zal naar verwachting onder de middelgrote CTS uitkomen en de concurrentie aangaan met aankomende compacte luxeauto's. Om zich te onderscheiden van de CTS, krijgt de ATS een reeks kleinere motoren, met een Ecotec 4-cilinder of een kleine V6 (net als de high-feature V6, hierboven te zien) onder de mogelijkheden.
Volgens bronnen past de LSA V8 van de Cadillac CTS-V misschien onder de motorkap van de ATS, maar met de volgende BMW M3 die een inline zes motor krijgt, krijgt de ATS-V waarschijnlijk een twin turbo V6 van 380 pk, met een keuze van handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak. Helaas voor Cadillac werd hun laatste poging met turbocompressie op de SRX-crossover slecht ontvangen door iedereen behalve critici. Hopelijk biedt de ATS-V enige verlossing, en met de huidige gasprijzen is het idee van weer een opgeblazen V8 onpeilbaar.