Andrew Mark
0 
4278
1193
Ze zijn sinds 2007 verplicht in de Verenigde Staten, maar nu, dankzij een hangende EU-uitspraak, zullen bandenspanningscontrolesystemen vanaf november 2011 verplichte uitrusting worden voor voertuigen in Europa. De aankondiging heeft echter geresulteerd in een terugslag van autofabrikanten en ook groepen zoals de AA (Automobile Association) die TPMS-systemen onnodig duur vinden en niet echt een waardevolle oplossing bieden. Momenteel zijn een aantal voertuigen die in Europa te koop zijn beschikbaar met TPMS-systemen, maar tot nu toe lijken er op basis van marktonderzoek slechts kleine aantallen klanten voor te kiezen.
Volgens een woordvoerder van Vauxhall, de Britse tak van GM, "hebben we maar een kleine opname gehad - mensen hechten hier niet veel belang aan." Bij Hyundai klonken soortgelijke gevoelens. “[TPMS] is een relatief kostbaar iets en we moeten dat doorgeven aan de consument. Er is een veiligheidsaspect en dat waarderen we, maar we denken niet dat het nodig is. ' Vanessa Guyll van de AA verklaarde dat TPMS-systemen weliswaar "in principe goed zijn, maar geen vervanging zijn voor het controleren van uw banden - ze vangen geen problemen op zoals ongelijke slijtage en uitstulpingen."