John Richard
0 
3075
538
Deze auteur moet een bekentenis afleggen. Van alle met testosteron beladen, met advertenties doorzeilde, gemotoriseerde, natte droomactie van de Fast and Furious-franchise, heb ik pas de vierde gezien - en het is nogal terzijde om te zeggen dat het niet erg goed was.
Zelfs niet de eerste film van de franchise, die op dit moment in feite een icoon is geworden van de autoliefhebbersbeweging - het deel van de groep dat het cool vindt om vleugels toe te voegen aan kleine Japanse hatchbacks en genoeg stickers om de uitvinder van de Bedazzler te maken zich ondergewaardeerd voelen. Voorbeeld: deze fijne selectie van voertuigen, vers uit de in beslag genomen partij van Universal Studios, die onlangs op Autotrader zijn opgedoken. Ze vertegenwoordigen het volledige assortiment van The Fast and the Furious-franchise: The Fast and the Furious, 2Fast 2Furious, Tokyo Drift, Fast and Furious, en de komende Snel 5, die net zo snel is, maar de woede heeft afgezwakt. Nog steeds veel Vin Diesel.
De auto's omvatten een Acura Integra GS-R, een Nissan 240SX-driftauto, Tyrese's Mitsubishi Eclipse van 2 Snel 2 Furieus, de versloeg Monte Carlo van Tokyo Drift, en zelfs een stuntreplica van de F-Bomb Camaro uit Snel en woedend, die Vin Diesel wheelies in de borst van een slechte kerel. Als de rest van de serie zulke hilarisch over-the-top vernietiging van badguy-doden waarbij Mr. Diesel betrokken is, verpakt, kan ik eindelijk rondgaan om de eerdere, geweldige, meme-smakelijke films te bekijken. Gevaar voor het spruitstuk!