Joseph Hancock
0 
4534
1114
Een paar advocatenkantoren in Californië consolideren rechtszaken tegen Ford en beweren dat de Amerikaanse autofabrikant zijn MPG-claims voor zijn C-Max Hybrid en Fusion Hybrid-voertuigen ten onrechte op de markt heeft gebracht.
Het in Redlands gevestigde McCuneWright, die eerder een rechtszaak had aangespannen tegen Hyundai wegens claims inzake brandstofefficiëntie, consolideert met een soortgelijk proces dat is aangespannen door in San Diego gevestigde Robbins, Geller, Rudman en Dowd.
ZIE OOK: 2013 Ford Fusion Hybrid Review
De nieuwe aanvraag zal tussen de vijf en tien class-action vertegenwoordigers hebben, eigenaren van hybride Ford-voertuigen die aangeven dat ze de brandstofefficiëntiecijfers die door de autofabrikant worden geadverteerd, niet halen. Volgens Rich McCune van McCuneWright ervaren honderden eigenaren uit het hele land hetzelfde dilemma.
Kort geleden, Rapporten van de consument testte de C-Max Hybrid en behaalde in totaal 37 mpg, wat 10 mpg korter was dan geadverteerd. De Fusion Hybrid kreeg in totaal 39 mpg, 8 mpg korter dan de geadverteerde 47 mpg. In AutoGuide testen behaalden we gemiddeld 39 mpg.