Yurich Figurich
0 
2765
283
De eerste productie-plug-inhybride van Ford, de C-Max Energi, zal dit najaar in de verkoop gaan als de meest betaalbare binnen het segment.
Beginnend bij $ 33.745 voor een federaal belastingkrediet van $ 3.750, zet Ford zijn eerste poging op de plug-inmarkt in door een relatief goedkoop alternatief aan te bieden voor auto's zoals de Prius plug-in hybride. Het biedt ook de auto met functies die de Prius mist; zoals een handsfree hefpoort en actieve parkeerhulp. Voeg dat toe met de puur elektrische 20-mijlsreeks van de C-Max Energi, naar verwachting 47 mpg in de stad en het blauwe ovale merk heeft misschien een winnaar in handen.
Maar misschien ook niet. Terwijl de Prius in al zijn incarnaties een affichekind was voor brandstofefficiëntie, worstelde de Chevrolet Volt gedurende een groot deel van zijn eerste jaar. Hoge initiële kosten en een spervuur van slechte pers hielpen niet, maar het feit bleef dat mensen enigszins op hun hoede waren voor de onbekende auto.
Ford introduceerde de C-Max al in Europa en verkocht in 2010 meer dan 144.000 eenheden in diesel- en benzinevorm. Helaas kunnen auto's die op de Europese markt worden verkocht, voor de meeste Amerikaanse kopers net zo goed in shangri la zijn. Ze kennen ze zelden, en degenen die over het algemeen langzaam warm worden voor het idee om er een te bezitten - vraag het maar aan Fiat.
Aan de andere kant is dit een Amerikaanse auto van een Amerikaans merk. Ford lijkt ook de kostenproblematiek te hebben aangepakt die Chevrolet buiten de poort heeft aangepakt. Bovendien heeft het ook 60 pk meer dan de Prius-plug-in, die een zware concurrent zal zijn.
"Het biedt een uitzonderlijk laag brandstofverbruik, betere functies en een beter prijskaartje dan een Prius plug-in hybride, waarvan wij denken dat het de C-MAX Energi zal helpen om een van onze aantrekkelijkste voertuigen te worden voor importklanten", aldus Michael O'Brien, Ford marketingmanager geëlektrificeerde voertuigen.
Als de gebeurtenissen zich op die manier afspelen, kan dit een sterke start betekenen voor Ford's ontluikende duw in de wereld van superefficiënte voertuigen.