Yurii Vivich
0 
3287
21
Gezien hun hoge zwaartepunt en de twijfelachtige rijvaardigheid van sommige mensen, zullen pick-ups vaker op hun dak eindigen dan auto's en sommige cross-overs. Als gevolg hiervan lijkt het hebben van een truck die hoog scoort in daksterktetests een bonusrecht?
Welnu, volgens het Insurance Institute for Highway Safety hebben de Ford F-150 en Toyota Tundra uit de huidige oogst van 1/2 ton full-size aanbiedingen de beste kans om hun inzittenden te beschermen in het geval van een kanteling.
Tijdens een door het instituut uitgevoerde test, waarbij een grote staalplaat tegen de hoek van het dak wordt gedrukt, kon de toendra 4,5 keer zijn eigen gewicht dragen; de F-150 4,7 keer. Volgens de IIHS moet een voertuig in staat zijn om het equivalent van maximaal vier keer het gewicht onder druk te overleven om in aanmerking te komen voor een 'goede' beoordeling.
Van de andere geteste full-size pickups; Titan van Nissan behaalde een 'acceptabele' beoordeling, terwijl de GM-tweeling, de Chevy Silverado en GMC Sierra, plus de Ram 1500, slechts 'marginale' beoordelingen behaalden.