Joseph Cain
0 
2082
448
Terwijl andere autofabrikanten worstelen met enorme terugroepacties, ontwijkt Ford een van zijn eigen.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft aangekondigd dat het onderzoek naar een probleem met acceleratie en stroomverlies op de Ford F-150 van 2011-2013 is afgerond en dat terugroepen niet nodig is. Na het ontvangen van ten minste 95 klachten over verminderd motorvermogen tijdens harde acceleraties op F-150 pickups uitgerust met de 3,5-liter EcoBoost-motor, heeft Ford een oorzaak en een oplossing vastgesteld.
ZIE OOK: Ford F-150 pick-ups onder veiligheidssonde voor motorproblemen
Het probleem houdt verband met condensatie in de inlaatluchtkoeler (CAC) in vochtige of regenachtige rijomstandigheden. Volgens de Amerikaanse autofabrikant kwam er te veel water in het lucht-brandstofmengsel en veroorzaakte dit een cilinderstoring. Het motormanagementsysteem van die F-150 pick-ups is ontworpen om maximaal twee van de ontstekingscilinders niet langer dan 30 seconden uit te schakelen om schade aan de katalysatoren te helpen voorkomen. Het bedrijf suggereerde dat het probleem in maximaal drie cilinders tot een storing zou kunnen leiden en uit tests bleek dat de pick-ups de snelheid blijven behouden en versnellen, maar in een lager tempo dan normaal.
Ford heeft een deflectorschild in de CAC op de betrokken voertuigen geïnstalleerd om te voorkomen dat overmatige condensatie de cilinders binnendringt. De oplossing zou in ten minste 95 procent van de gevallen effectief zijn.
Het ging om bijna 400.000 F-150 pick-up trucks uit de modeljaren 2011-2013.
Bespreek dit verhaal op ons Ford-forum