Ross Wilcox
0 
1056
3
De mensen bij Ford konden niet blijer zijn met het succes van de Fiesta. Na voor de lancering veel dollars in een marketingblitz voor de auto te hebben gepompt, is het in slechts 10 maanden te koop nu het meest populaire subcompact in Amerika, het uitverkochte segment zwaargewichten, de Honda Fit en Nissan Versa.
Aangezien beide modellen de afgelopen 12 tot 24 maanden iets zijn gedaald, heeft de Fiesta een snelle verkoop zien stijgen. In kaart gebracht op een grafiek, zien de cijfers eruit als een pre-bust Enron-aandelengrafiek. De Fit en Versa blijven echter sterk, wat meer is dan kan worden gezegd voor de rest van het segment met de verkoop van auto's zoals de Toyota Yaris-tanking, terwijl de Hyundai Accent-, Chevy Aveo- en Scion-modellen allemaal ook aanzienlijke dalingen zien . De enige modellen die het afgelopen jaar zijn gestegen, zijn zelfs de Fiat 500 en Mazda2, die beide nieuw op de markt zijn.
Na onder een marktaandeel van 5 procent te zijn gezakt, lijkt het subcompacte segment opnieuw grip te krijgen met hogere gasprijzen die hier blijven lijken.
Krakende cijfers, de mensen bij Polk schrijven de sterke verkoop van de Fiesta toe aan unieke opties voor het subcompacte segment, een sterk Ford-merk en het feit dat Ford, met de Aveo niet meer te koop, de enige binnenlandse autofabrikant is met een sub- compact model te koop.