Joseph Hancock
0 
2699
507
Met een sterke ontvangst van het Fiesta ST-concept, zal Ford doorgaan met plannen om de subcompacte hot hatch op de markt te brengen, heeft de autofabrikant bevestigd.
Tijdens een Ford-evenement in Laguna Seca vertelde Steve Ling, Marketing Manager bij Ford AutoGuide dat "De Fiesta de volgende is die de [ST] -behandeling krijgt."
De Fiesta ST werd dit jaar voor het laatst op de Autosalon van Genève gezien als een productieklaar model dat in Europa aankomt. Voor andere regio's was het super-subcompact nog niet bevestigd. Deze opmerkingen geven aan dat een Fiesta ST (waarschijnlijk een vijfdeurs hatchback in plaats van een driedeurs voor Europa hierboven afgebeeld) onderweg is naar Noord-Amerika.
Ling zei dat dezelfde koppelvectoringbesturingstechnologie in de Focus ST aan het werk zal zijn tijdens de komende hete Fiesta. Het koppelvectoringbesturingssysteem maakt gebruik van een combinatie van een elektronisch sperdifferentieel met beperkte remmen dat de remmen gebruikt om het binnenwiel in een hoek te vertragen, en een elektronisch stuursysteem dat de koppelsturing elimineert. Ford ontwikkelde dit systeem en de ophanging van de auto op de Nürburgring Nordschleife.
Als de Fiesta ST de 'One Ford'-strategie volgt, verwacht dan dat hij wordt geleverd met Ford's 1,6-liter EcoBoost 4-cilinder, die een koppel van 180 pk en 177 lb-ft levert, waardoor hij de krachtigste subcompact is op de markt.
Bekijk hier de Ford Focus ST First Drive-video van AutoGuide