Ross Wilcox
0 
2996
191
Houd je adem in, steek die vingers over elkaar en spring op één voet, want het klinkt alsof Ford serieus is over het uitbrengen van een nieuwe Focus RS.
Spreken met het Britse tijdschrift AutoExpress, De Europese COO van Ford, Barb Samardzich, zei dat er een "sterke wens" is om het model te bouwen en dat Ford begrijpt dat een dergelijk model zou dienen als een opvallend haloproduct. Verder, AE meldt dat een Ford-woordvoerder zei dat het bedrijf een rijke geschiedenis heeft in RS-auto's en dat het in dit opzicht niet zal worden ingehaald door concurrenten.
Onlangs is het bedrijf druk bezig geweest met het ontwikkelen van zijn wereldwijde productstrategie voor One Ford. Ford is bijvoorbeeld van plan om zijn op Fiesta gebaseerde EcoSport subcompacte cross-over tegen 2017 in 62 landen te verkopen in vergelijking met de 10 die het in 2012 heeft verkocht. Massale productduwingen leiden ertoe dat middelen worden afgeleid van minder lucratieve projecten met een lager volume.
Wanneer het begint aan te komen voor het modeljaar 2015, zal de Mustang voor het eerst in zijn 50-jarige geschiedenis op de markt worden gebracht als een wereldwijd voertuig. Enkele van de veranderingen voor de nieuwe generatie zijn een onafhankelijke achterwielophanging en - nog belangrijker - een viercilinder turbomotor. In de Mustang zal die motor 305 pk en 300 lb-ft koppel leveren, maar dezelfde molen zou zijn weg kunnen vinden naar een nieuwe RS-versie van de Focus. Het afstemmen ervan om meer te maken, zal voor Ford niet moeilijk zijn en geruchten uit het verleden suggereren dat het bedrijf dichter bij 350 pk zou komen.
En als het bedrijf doet van plan zijn positie te verdedigen, lijkt een nieuwe Focus RS een noodzaak, aangezien Honda praktisch op het punt staat zijn nieuwe Civic Type-R te onthullen. De Japanse gigant zei al dat hij die auto aan het ontwikkelen is om de snelste voorrijder rond de Nurburgring te worden, wat aangeeft dat de lat hoog zal liggen voor voorwielaangedreven Europese prestatieauto's. Traditioneel waren die modellen gereserveerd voor Europa, maar de wereldwijde strategie van Ford en een succesvolle receptie voor de Focus ST zouden het verschil kunnen maken om het bedrijf ervan te overtuigen om hier eindelijk ook zijn meest opwindende hot hatch aan te bieden..
Bespreek dit verhaal op ons Ford-forum