Yurich Figurich
0 
2537
543
General Motors is mogelijk al tot een definitieve beslissing gekomen over de toekomst van de autofabriek in Australië.
Momenteel heeft de dochteronderneming in Holden drie productiefaciliteiten in het land die zijn ondersteund door eerdere overheidssubsidies. De huidige coalitie is minder bereid om het bedrijf in leven te houden en eerder in het jaar zei het bedrijf dat het de productie zou stopzetten zonder hernieuwde overheidssteun.
Een nieuw rapport suggereert dat GM ervoor zal kiezen om al in 2016 de stekker uit het stopcontact te trekken. Een aankondiging werd deze week verwacht, maar is uitgesteld tot begin volgend jaar.
ZIE OOK: Holden Commodore Ute Review 2014
Als Holden stopt met het bouwen van auto's in Australië, betekent dit dat het bedrijf van rol verandert van een binnenlandse producent naar een bedrijf dat opnieuw badged-producten importeert. Momenteel verkoopt het onder meer een versie van de in Zuid-Korea gebouwde Chevroelt Spark, Malibu, Volt en Cruze.
Chevrolet is net begonnen met het importeren van de SS-sportberline naar de Verenigde Staten met zeer weinig marketing. De full-size sedan is in wezen een re-badged versie van de VF Commodore die ook wordt gebruikt als de nieuwe Sprint Cup-auto van het merk.