Joshua Weaver
0 
1767
149
Had General Motors een dozijn doden kunnen voorkomen met iets dat slechts $ 1 per voertuig zou hebben gekost?
Dat is de vraag die nu wordt gesteld nu er een rapport is opgedoken dat de ingenieurs van de Amerikaanse autofabrikant een manier hebben gevonden om het ontstekingsprobleem op te lossen, waardoor de contactschakelaars werden uitgeschakeld. Het probleem is in verband gebracht met een tiental doden en GM wordt nu onderzocht voor de manier waarop het het probleem heeft aangepakt.
Vorige maand werden 1,6 miljoen voertuigen teruggeroepen in verband met het probleem en uit een recent rapport bleek dat het bedrijf al in 2005 een gedeeltelijke oplossing voor het probleem had gevonden.
ZIE OOK: Ministerie van Justitie Probing GM Ignition Switch Recall
Negen jaar geleden hebben GM-ingenieurs een plastic inzetstuk voorgesteld dat aan GM-sleutels kan worden toegevoegd om de opening voor de sleutel kleiner te maken en het gedrang van de sleutel te verminderen, wat een van de oorzaken is van het uitschakelen van de voertuigen. Er werd een "zakelijke beslissing" genomen om niet te voorkomen dat inserts aan alle sleutels werden toegevoegd, maar er werd eerder een bulletin naar de dealers gestuurd om de oplossing toe te passen als eigenaren binnenkwamen en klaagden over het probleem. Onder het programma kwamen minder dan 500 chauffeurs naar voren voor de invoeging.
ZIE OOK: GM breidt het terugroepen van de ontstekingsschakelaar uit
Tijdens een recent getuigenis verklaarde GM-ingenieur David Trush dat de oplossing een "goede oplossing" was voor een "zeer kleine populatie" die door het probleem werd getroffen. Volgens de Amerikaanse automaker was de wijziging niet verplicht omdat het slechts een gedeeltelijke oplossing was.
Het belangrijkste probleem op dit punt is het feit dat GM zich negen jaar geleden terdege bewust was van het probleem, maar een officiële terugroepactie werd pas onlangs uitgebracht.
Teruggeroepen voertuigen zijn modellen van het jaar 2003 tot en met 2007 van de modellen Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 en alleen Pontiac Pursuit in Canada, evenals de modellen Saturn Ion, Chevrolet HHR, Pontiac Solstice en Saturn Sky.