Andrew Mark
0 
902
161
Naarmate het eigendom van de regering van General Motors afneemt, zijn de uitgaven aan lobbyfunctionarissen sterk gestegen. Volgens gegevens van formulieren voor lobbyinformatie, gaf GM in het eerste kwartaal van dit jaar bijna $ 3,6 miljoen uit, het dubbele van wat het in 2009 uitgeeft.
Afgelopen herfst verminderde de Schatkist zijn aandeel van GM van 61 procent tot minder dan 30 procent, waardoor een groot deel van het stigma van 'Government Motors' werd verwijderd. Nu de FBI niet langer heeft geïnvesteerd in het succes van GM en het belangenconflict enigszins is verminderd, heeft GM haar inspanningen verdubbeld om haar weg naar resultaten in Washington te besteden.
"Het was onvermijdelijk dat de bedrijven zich in een defensieve positie bevonden", zei top- lobbyist Bob Ferguson tijdens en direct na het faillissement. "Nu zijn we op het punt dat we in de aanval gaan om de belangen van het bedrijf en de belangen van de aandeelhouders en klanten te verbeteren."
Met name GM is van plan de mening van de Obama-regering te veranderen over een 62 mpg bedrijfsgemiddelde brandstofbesparingsdoelstelling voor 2025. Ook op de agenda staat het afschaffen van de salarislimieten voor leidinggevenden, die de automaker ziet als een belemmering voor het aannemen van de juiste mensen. Daniel Akerson, voorzitter en CEO van GM, is onlangs zelfs zelf naar Washington gereisd, met het argument dat aangezien de regering niet langer een meerderheidsaandeelhouder is, zij geen salarissen mag dicteren.
Als de lobbyuitgaven van GM in dit tempo doorgaan, zullen ze hoger zijn dan de $ 9,57 miljoen die in 2010 is uitgegeven.
Maar GM is niet de enige, met Chrysler die ook zijn lobbyinspanningen verhoogt en $ 1 miljoen uitgeeft in het eerste kwartaal van 2011, vergeleken met $ 2,54 voor heel 2010. Wat betreft Ford Motor Co., de enige Amerikaanse autofabrikant die geen reddingsgeld ontving, zonder dat het aura van overheidseigendom haar inspanningen belemmert, ligt de Blue Oval op schema om de uitgaven van vorig jaar te evenaren.