Hoe vaak heeft mijn auto transferbakvloeistof nodig?

  • John Lang
  • 0
  • 4318
  • 1220

We weten allemaal dat we de olie in onze auto's moeten verversen, maar dat stopt te vaak bij de motorolie. Nu, voordat we verder gaan, nee, we zeggen niet dat je je olie niet hoeft te verversen (sorry daarvoor). Wat we zeggen is dat motorolie niet het enige smeermiddel in uw voertuig is dat van tijd tot tijd moet worden vervangen.

We zijn hier vandaag om te praten over een van de onbezongen helden van de verschillende vloeistoffen die nodig zijn om een ​​auto veilig en efficiënt te besturen. Ja dat klopt, dankzij CarBibles.com zal de vloeistof van de transfercase eindelijk in de schijnwerpers komen te staan.

De eerste vraag is echter:

Wat is Transfer Case Fluid - Part One?

Het is een goede vraag om mee te beginnen, niet alleen omdat veel mensen misschien niet eens weten wat overdrachtsvloeistof is. Daarnaast is er ook het feit dat nogal wat auto's helemaal geen vloeistof voor de tussenbak nodig hebben.

Dus wat is deze mysterieuze vloeistof?

Nou, om te beantwoorden dat je eerst moet weten wat een transfer case zelf is. U vindt alleen een tussenbak op een vierwielaangedreven vrachtwagen, SUV, pick-up of bestelwagen. De tussenbak is namelijk een sleutelelement van de aandrijflijn van dit soort voertuigen.

Deze bevindt zich aan de achterkant van het voertuig, precies aan de achterkant van de voertuigtransmissie. In de tussenbak vindt u een gecompliceerde reeks versnellingen en assen die werken om het vermogen van de voertuigmotor over te brengen terwijl het langs de transmissie rijdt en dat vermogen naar de achterwielen af ​​te leiden.

Het is daarom een ​​zeer belangrijk onderdeel op elk voertuig met vierwielaandrijving of vierwielaandrijving, want eerlijk gezegd heb je zonder tussenbak geen voertuig met stroom op alle vier de wielen.

Gemakkelijk.

Wat is Transfer Case Fluid - Part Deux?

Omdat de tussenbak vol bewegende delen zit, moet deze ook gevuld worden met veel smeervloeistof. Dit is transfer case-vloeistof en heeft een aantal doelen.

  • Het is voornamelijk de taak om de bewegende onderdelen in de tussenbak te smeren. Dit zorgt voor een maximale overdracht van vermogen van de transmissie naar de achterwielen door de wrijving tussen alle bewegende delen te minimaliseren. Dit verlengt zowel de levensduur van de transfer case machines als verhoogt ook uw mijlen per gallon door het verminderen van verspilde energie.
  • De secundaire functie is het koelen van de bewegende delen van de tussenbak. Nogmaals, dit zal het aantal kilometers verhogen door verspilde energie te verminderen, dit keer in de vorm van overtollige warmte. Het helpt ook om de interne werking van de tussenbak te beschermen, opnieuw tegen schade veroorzaakt door overmatige hitte.

Hoe vaak moet mijn auto de transferbehuizing vervangen?

Nu weten we dus dat de tussenbak een zeer belangrijk onderdeel is langs de aandrijflijn van een voertuig met vierwielaandrijving. We weten ook dat de binnenin gevonden transferfluïdum een ​​sleutelrol speelt bij het correct functioneren van dit belangrijke onderdeel.

Dus hoe kunnen we ervoor zorgen en hoe vaak moeten we de vloeistof verversen? Dat hangt helaas af van een aantal factoren, waaronder het type en de fabrikant van het voertuig waarmee u rijdt. We raden u zeker aan om de handleiding van uw voertuig of wat voor ander papierwerk dan ook dat bij het voertuig is geleverd, door te nemen naar de aanbevolen kilometerstand voor een verversingsvloeistof voor uw voertuig.

In een Toyota RAV4 bijvoorbeeld, raadt Toyota aan om de vloeistof elke 15.000 mijl te controleren en te vervangen. Als u daarentegen een Ford F150-truck bestuurt, raadt Ford aan om de vloeistof elke 60.000 mijl te controleren en te vervangen.

Waarom het grote verschil? Geen idee, maar waarschijnlijk heeft het iets te maken met het feit dat de tussenbak in de Ford efficiënter is en minder slijtage aan de vloeistof veroorzaakt. Hoe dan ook, dit benadrukt echt het feit dat u het typische kilometerbereik moet weten voor elk voertuig dat u bezit en bestuurt.

Andere factoren

Naast de enorme kilometrage zijn er nog een aantal andere factoren die de levensduur van transferbakvloeistof kunnen beïnvloeden en vereisen dat u vaker wijzigingen aanbrengt - ze slepen en off-road rijden.

  • Slepen zal het mechanisme van de tussenbak extra belasten, simpelweg omdat het voertuig harder werkt om een ​​extra lading te trekken. Als u uw vrachtwagen of SUV gebruikt om regelmatig een trekhaak te slepen, moet u de vloeistof in de tussenbak in de gaten houden en bereid zijn om deze vaker te vervangen.
  • Van de weg af autorijden kan er ook toe leiden dat er vaker vloeistof moet worden ververst. Dit komt simpelweg omdat de tussenbak zonder bescherming onder het voertuig is gemonteerd. Bij off-road rijden zal het daarom worden blootgesteld aan allerlei soorten insluitingen, zoals stof en modder op het wegdek, om ondergedompeld te worden terwijl het voertuig door plassen water stroomt of rivieren en beken doorkruist. Sommige van deze insluitingen zullen na verloop van tijd in de transferhouder terechtkomen, waardoor de transferhoudervloeistof wordt verdund.

De vloeistof in de transferbak vervangen

Gelukkig is het echter heel gemakkelijk om de overdrachtsvloeistof te vervangen, en hier is hoe je het doet.

De eerste stap is om uw auto de lucht in te krijgen met uw krik en vervolgens daar vast te zetten met uw kriksteunen.

  • Zoek de tussenbak op het voertuig. Bij een vierwielaandrijving bevindt deze zich links van het midden van de transmissie.
  • Zoek op de transferbehuizing de aftapplug - deze bevindt zich aan de onderkant van de behuizing. Om te voorkomen dat u er een zooitje van maakt, schuift u uw olieaftapbak onder het voertuig voordat u een sleutel of ratel gebruikt om te openen en de plug te verwijderen. Pak een biertje en laat de zwaartekracht zijn deel van het werk doen.
  • Als de behuizing leeg is, vervangt u de plug en zet u hem vast met uw ratel of sleutel.
  • Zoek vervolgens de vulplug, die aan één kant van de behuizing wordt gemonteerd. Verwijder deze volgende plug en giet met behulp van een kleine trechter uw nieuwe transfercase-vloeistof in.
  • Vervang de vulplug, laat het voertuig op de grond zakken en u bent klaar!

Gevolgtrekking

Dat is het, mensen, deze is kort maar krachtig. Als u een voertuig met vier- of vierwielaandrijving bestuurt, is de tussenbak een relatief onbekend maar zeer belangrijk onderdeel. De transferbakvloeistof is een belangrijk smeermiddel dat essentieel is om dit onderdeel, en bij uitbreiding uw voertuig, correct te laten werken.

Zorg er dus voor dat u deze handleiding gebruikt om voor uw transfercase-vloeistof te zorgen, en hij zal voor u zorgen.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

Vertel ons alles over nieuwe en gebruikte auto, evenals onderdelen en accessoires daarvoor
Recensies van nieuwe en gebruikte auto, prijzen, specificaties, video. Wij helpen u bij het vinden van autoverzekeringen, nieuwe autoleningen en het verkrijgen van offertes van dealers