Ross Wilcox
0 
3385
16
De meeste moderne voertuigen hebben de limp-modus als een geprogrammeerde functie. De functie is bedoeld als een zelfbehoudmechanisme dat de motor en transmissie beschermt tegen catastrofale storingen.
Wanneer uw voertuig in de slappe modus gaat, nemen de algehele prestaties sterk af naarmate de computer zich meer richt op het voorkomen van schade aan belangrijke componenten. Het is deze enorme prestatievermindering die de limp-modus behoorlijk vervelend maakt en daarom de noodzaak om deze te repareren.
Hoewel het het beste idee is om het voertuig te "limpen" naar de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats, is het nog steeds mogelijk om het te repareren of op zijn minst te omzeilen totdat u klaar bent om het voertuig voor reparatie te nemen. Hieronder leggen we uit hoe en laten we u ook enkele van de oorzaken en een paar manieren zien om dit te voorkomen.
Inhoud
- Oorzaken van slappe modus
- Verschillende manieren om de limp-modus te repareren
- Manieren om de limp-modus te voorkomen
- Gevolgtrekking
Oorzaken van slappe modus
Er is een lange lijst met mogelijke motor- en transmissieproblemen waardoor het voertuig in de slappe modus kan gaan. De volgende oorzaken zijn echter de meest voorkomende oorzaken, en in veel gevallen is het een of een combinatie van een paar die ervoor zorgen dat uw voertuig in de slappe modus gaat.
1. Defect transmissiesysteem
Een defect of defect transmissiesysteem is een van de meest voorkomende redenen waarom een voertuig in slappe modus gaat.
Het voertuig gaat in de slappe modus om ervoor te zorgen dat het transmissiesysteem niet verder wordt beschadigd. En enkele van de veelvoorkomende transmissieproblemen die de slappe modus activeren, zijn onder meer slechte solenoïden en een onjuist afgestelde koppeling in het stuursysteem.
2. Lekkend batterijzuur
De batterij is de motor van het computersysteem van de auto, en dus elk probleem ermee, zoals een zuurlek, kan de auto ook dwingen om in slappe modus te gaan.
Lekkend zuur kan draden beschadigen en daardoor de overdracht van informatie van en naar de computer beïnvloeden, wat verkeerd kan worden geïnterpreteerd als een probleem met de overdracht, waardoor het voertuig in de slappe modus gaat.
3. Laag vloeistofpeil
Het is altijd belangrijk om ervoor te zorgen dat belangrijke vloeistoffen zoals olie en transmissievloeistof op het optimale niveau blijven. Als u dit niet doet, loopt uw voertuig het risico beschadigd te raken en wanneer de computer dit opmerkt, kan het in slappe modus gaan om het risico op schade te minimaliseren.
Ook veroorzaken lage vloeistofniveaus lage druk en daardoor schade aan het transmissiesysteem waardoor het ondermaats presteert. Deze dip in de prestaties van het transmissiesysteem kan de slappe modus initiëren.
4. Gebroken / beschadigde bedrading
Een beschadigde of kapotte bedrading is ook een mogelijke oorzaak van de slappe modus. Het betekent dat de computer geen goed signaal krijgt en in reactie daarop de slappe modus kan starten om catastrofale voertuigschade te voorkomen.
En naast het lekken van batterijzuur, kunnen verschillende andere dingen leiden tot kapotte bedrading. Ze omvatten zaken als hitte en schade door wegresten.
5. Sensorstoring
Moderne voertuigen vertrouwen op verschillende sensoren om de transmissie en motor te besturen, zoals de MAP-, TPS-, MAF- en snelheidssensoren.
Als een van deze sensoren onjuiste of onjuiste signalen naar de computer stuurt, kan in sommige gevallen de slappe modus worden geactiveerd.
Verschillende manieren om de limp-modus te repareren
Wanneer de slappe modus wordt gestart, is het eerste dat u moet doen een veilige plek vinden om te stoppen, omdat de auto mogelijk niet veilig is om te rijden. En als je eenmaal veilig bent geparkeerd, zijn er verschillende manieren om het probleem op te lossen.
Methode 1: Motor afzetten en voertuig opnieuw opstarten
Voordat u iets anders doet, moet u proberen de motor af te zetten en het voertuig opnieuw te starten om te zien of dit het probleem oplost.
Hier moet u het voertuig 5 tot 10 minuten uitschakelen om volledig af te koelen om te zien of de computer de slappe modus reset of niet. U kunt deze tijd ook gebruiken om andere dingen te controleren, zoals transmissievloeistof en oliepeil.
In sommige gevallen is deze korte motorreset voldoende om de slappe modus te laten rusten, en misschien hoeft u zelfs niets anders te doen.
Methode 2: bedradingsproblemen oplossen
Een andere methode die u kunt gebruiken om de limp-modus te repareren, is het oplossen van het onderliggende bedradingsprobleem, wat een veelvoorkomende oorzaak is van activering van de limp-modus.
Zelfs als na het verlaten van het voertuig een paar minuten uitgeschakeld is, is de slappe modus nog steeds geactiveerd, het probleem kan de bedrading zijn en daarom moet u deze repareren. En een goede plaats om te beginnen is door de bedrading naar het transmissiesysteem te controleren.
Controleer het harnas zelf en ook waar het op de transmissie wordt aangesloten. Hier moet u controleren op zaken als losse verbindingen en beschadigde bedrading en of het harnas er beschadigd uitziet, omdat dit allemaal kan leiden tot een slappe modusactivering.
Als u hier een probleem met de bedrading opmerkt, kunt u dit oplossen of laten repareren door een professionele monteur, en wanneer u het voertuig inschakelt, moet de slappe modus worden gedeactiveerd.
Methode 3: Diagnose en reset limp-modus
Als de twee bovenstaande methoden niet werken, is het andere alternatief het diagnosticeren en opnieuw instellen van de slappe modus met een scanner. Beter nog, als u al een OBD-scanner heeft, zou dit zelfs de eerste methode moeten zijn die u uitprobeert, omdat het gemakkelijk zal maken om de defecte onderdelen te identificeren die de slappe modus veroorzaken.
Naast de OBD-scanner, moet u om deze methode te gebruiken ook weten hoe u de verschillende codes moet interpreteren of wat ze impliceren, en ook hoe u de scanner moet gebruiken. Maar je zou in orde moeten zijn als je de eenvoudige stappen hieronder volgt.
Routebeschrijving
Stap 1: Parkeer het voertuig op een veilige plaats
De eerste stap bij het werken aan uw voertuig is om deze altijd op een veilige plaats te parkeren waar u ongestoord kunt werken en weg van het verkeer als u onderweg bent. Het vinden van een veilige plek om aan het voertuig te werken is net zo belangrijk als alle andere bovenstaande stappen en mag u daarom niet over het hoofd zien.
Stap 2: laat het afkoelen
Voordat u gaat werken, moet u het voertuig ook voldoende tijd geven om af te koelen. Dit zorgt ervoor dat het veiliger is om eraan te werken en geeft de computer ook tijd om dingen uit te zoeken. In sommige gevallen stopt u zelfs bij deze stap, omdat de slappe modus wordt gereset.
Stap 3: sluit de OBD-scanner aan
Nadat u hebt bevestigd dat de limp-modus nog steeds niet is gedeactiveerd, kunt u nu doorgaan en de OBD- of OBD-2-scanner aansluiten om te controleren op problemen. De eerste stap hier is om te vinden waar de scanner verbinding maakt met het voertuig, en in veel gevallen zal deze zich onder het dashboard aan de bestuurderszijde bevinden.
Stap 4: Start scannen
De volgende stap is om de scan te starten door op de knop op uw scanner te drukken. Na korte tijd geeft de scanner de problematische codes weer. Een eenvoudige online zoekopdracht zou u moeten helpen bepalen wat deze codes aangeven, en dus de oorzaak van de slappe modus.
Stap 5: Wis de codes
De laatste stap is om de codes te wissen door op de wistoets op uw scanner te drukken, die dan de slappe modus zou moeten resetten. Dit is een goede oplossing voor het wissen van codes die niet meer van toepassing zijn.
Notitie: Het scannen en opnieuw instellen van de slappe modus mag alleen worden gedaan nadat het onderliggende probleem is opgelost, omdat het alleen de modus deactiveert en het probleem dat het in de eerste plaats veroorzaakte op geen enkele manier oplost.
Manieren om de limp-modus te voorkomen
Om ervoor te zorgen dat u nooit de moeite hoeft te doen om met de slappe modus om te gaan, is het belangrijk om manieren te vinden om dit te voorkomen. Hoewel in sommige gevallen de slappe modus onvermijdelijk is, zijn hier een paar manieren waarop u de kans op activering kunt verkleinen.
1. Controleer regelmatig de vloeistofniveaus van uw auto en vul ze indien nodig bij
2. Inspecteer de bedrading regelmatig en zet losse verbindingen vast
3. Negeer nooit tekenen of problemen in het transmissiesysteem, zoals langzaam schakelen
4. Scan het voertuig vaak en wis eventuele foutcodes.
Gevolgtrekking
Hoewel de slappe modus vervelend kan zijn, is dit de manier waarop uw auto u beschermt en ook catastrofale schade voorkomt. In veel gevallen zal dit optreden wanneer er een probleem is met de motor of het transmissiesysteem.
Het goede nieuws is dat in veel gevallen de slappe modus kan worden hersteld en dat u alleen het problematische onderdeel hoeft te vervangen of het onderliggende probleem, zoals het toevoegen van meer vloeistof of olie, hoeft op te lossen.
Dat gezegd hebbende, is het ook een goed idee om het voertuig naar de autoreparatiewerkplaats te brengen voor professionele diagnose en het indien nodig te repareren, en zorg er ook voor dat u het regelmatig inspecteert en onderhoudt, omdat dit de activering van de slappe modus voorkomt.