John Richard
0 
2462
664
Ken je dat gevoel als je uit de vrieskou in je auto stapt, de motor start en beseft dat je verwarmde autostoeltje kapot is? Zoveel chauffeurs vertrouwen op de warmte van een kwalitatief goed verwarmd autostoeltje. De warmte van de stoel verwarmt je rug en billen en zorgt voor een comfortabelere rit ... totdat hij breekt.
Wanneer u uw verwarmde autostoeltje naar de garage brengt om te worden gerepareerd, zult u merken dat de reparatiekosten variëren afhankelijk van het type voertuig dat de stoel vasthoudt en ook van het specifieke probleem dat u heeft. Vaak moet het autostoeltje worden verwijderd om de problemen te identificeren waardoor het niet meer werkt.
U kunt echter tijd en geld besparen door zelf enkele eenvoudige controles uit te voeren.
Dit zijn onze beste reparatietips voor verwarmde autostoelen:
De zekering
Vaker wel dan niet, het is het verwarmingselement in een autostoeltje dat voorkomt dat het werkt en niet de verwarmingsschakelaar. Het frustrerende is dat om het verwarmingselement te controleren, je je gereedschap moet uitgraven en de stoel voorzichtig uit elkaar moet halen. Er zijn een aantal essentiële controles die u ondertussen kunt uitvoeren om tijd en energie te besparen. De belangrijkste controle is de zekering. Vaak over het hoofd gezien, kan de lont het verschil zijn tussen een werkend product en iets dat volledig kaputt is. Als uw verwarmde autostoeltje niet werkt, moet u eerst controleren of de zekering niet is gesprongen. Als dat het geval is, hoeft u het alleen maar te vervangen.
De stekker
Nadat u de zekering hebt gecontroleerd om na te gaan of deze is gesprongen, is de volgende stap het controleren van de stekker. U vindt de stekker onder de stoel, waar deze in de kabelboom wordt gestoken. Het eerste waar u op moet letten, is vuil in de stopcontacten of elke vorm van corrosie die de werking van de elektriciteit kan belemmeren. Dit lijken misschien rudimentaire controles, maar ze kunnen u op de lange termijn besparen op dure reparatiewerkzaamheden. Als de stekker schoon en corrosievrij lijkt, kunt u het contact van de auto op 'aan' zetten om te controleren of er stroom op de stekker zit. Als de stekker in orde lijkt en stroom heeft, zit het probleem helaas ergens anders in de stoel zelf.
De Electrics & Pins
Voor dit deel van de controle heeft u een elektrische tester nodig, waarbij u test of er continuïteit is tussen de stekkers. U moet drie pinnen in de kabelboom onder de stoel kunnen vinden en u moet uw continuïteitstester gebruiken om te testen of er continuïteit is tussen de pinnen.Als er geen continuïteit is, kunt u er zeker van zijn dat er een elektrisch probleem is . Terwijl u hier bent, kunt u met uw elektrische tester controleren of er aan beide zijden van de schakelaar de juiste hoeveelheid spanning komt. Er moet 12 volt komen van beide kanten van de schakelaar van de verwarmde autostoel wanneer de schakelaar is ingeschakeld. Eventuele inconsistenties hier suggereren dat er een probleem is met de verwarmde autostoelschakelaar, wat in deze situatie niet de norm is.
Related Post: Beste verwarmde autostoelhoezen
De thermistor
Als je eenmaal hebt vastgesteld dat het probleem niet de zekering, stekker of hoofdstroom is, is het tijd om wat dieper in het probleem te gaan kijken en de thermistor in de stoel te lokaliseren. Ten eerste moet u de stoelbekleding voorzichtig verwijderen en de locatie van de thermistor vinden. De taak van de thermistor is om de warmte van de stoel op de juiste temperatuur te houden, dus kijk naar dit gebied voor brandwonden waar de draadverbinding mogelijk is uitgebrand en het gebied ook ruikt. Het lijkt misschien vreemd om te doen, maar als je een brandlucht ruikt, kan het je bij het grootste probleem lokaliseren. Als de thermistor niet op zijn plaats is verschoven en niet op de juiste plaats staat, kan hij de juiste temperatuur niet detecteren en het autostoeltje niet goed verwarmen. In dit stadium kunt u de draad die op de thermistor is aangesloten vervangen of de draad aan elkaar solderen om te repareren en vergeet niet om elektrische tape over de verbinding te plaatsen om deze extra veilig te houden.
Als u niet zeker weet waar de thermistor moet worden geplaatst, kunt u de gebruikershandleiding van uw auto raadplegen. Als u dit niet heeft, kunt u online het merk en model van uw voertuig onderzoeken om te zien waar de juiste positie moet zijn. Vergeet niet: als de thermistor in de verkeerde positie staat, is de draad mogelijk doorgebrand en is het verwarmde autostoeltje gestopt met werken. Dit is dus essentieel om te controleren.
Het verwarmingselement
Als je al het bovenstaande hebt gecontroleerd en alles er goed uitziet, dan lijkt het alsof het verwarmingselement de problemen in je verwarmde autostoel veroorzaakt. Helaas is de oorzaak van problemen met verwarmde autostoelen vaker wel dan niet het verwarmingselement. Dit is grotendeels te wijten aan het feit dat de verwarmingsdraad die het autostoeltje daadwerkelijk verwarmt kwetsbaar is en daarom vatbaar voor breuken.
Om te bepalen of het slechts een deel van het element is of het hele element dat het wortelprobleem veroorzaakt, heb je een ohmmeter nodig. Onthoud dat een goede, gezonde draad de weerstand op de meter meet. Als het element kapot is, moet het worden vervangen.
Het repareren van een verwarmd autostoeltje kan een eenvoudige of gecompliceerde taak zijn, afhankelijk van de oorzaak van het probleem. Als je de belangrijkste elektriciteit in je auto hebt gecontroleerd, de stekker en de zekering. Vervolgens goed naar de thermistor en het verwarmingselement gekeken en daar een probleem gevonden, dan is het helaas misschien goedkoper om het verwarmde autostoeltje te vervangen.