Het stuur ontgrendelen met 3 eenvoudige manieren

Een stuurslot is een veelvoorkomend beveiligingskenmerk in veel auto's, bedoeld om ervoor te zorgen dat het voertuig niet kan worden bedraad en weggereden of in de neutrale versnelling wordt gezet en kan worden gesleept. Het kan echter nog steeds behoorlijk vervelend zijn als je niet weet hoe je het wiel moet ontgrendelen.

Een vergrendeld stuurwiel kan ervoor zorgen dat u vastloopt, omdat het onmogelijk is om met het voertuig te rijden. En als er geen hulp in de buurt is, wordt u misschien zelfs gedwongen het voertuig te verlaten.

Idealiter zou het stuur ontgrendeld moeten worden door aan de contactsleutel te draaien, maar dit is niet altijd het geval. Hier leggen we enkele van de snelste en gemakkelijkste manieren uit om een ​​stuur te ontgrendelen en belichten we ook enkele van de meest voorkomende oorzaken van wielvergrendeling.

Inhoud

• Veel voorkomende oorzaken van stuurslot
• Het stuur ontgrendelen
  • Methode 1: ontgrendelen met de sleutel
  • Methode 2: Het kleverige slot losmaken
  • Methode 3: Vervanging van ontstekingsset
• Tips om stuursloten te voorkomen
• Gevolgtrekking

Veel voorkomende oorzaken van stuurslot

Als je ooit merkt dat je te maken hebt met een vergrendeld stuur, vraag je je misschien af ​​waarom dit in de eerste plaats gebeurt. Hoewel er tal van redenen en situaties zijn die tot een vergrendeld stuur kunnen leiden, zijn de volgende de meest voorkomende.

1. Voertuigveiligheidsmechanisme

De eerste en belangrijkste reden waarom uw stuur blokkeert, en dit nog meer als uw voertuig geen onderliggend probleem heeft, is omdat het een beveiligingsmechanisme is.

De meeste moderne voertuigen hebben een groot aantal veiligheidsmechanismen die bedoeld zijn om autodiefstal en wielvergrendeling te voorkomen wanneer de contactsleutel wordt verwijderd, is er slechts een van. Als het wiel is vergrendeld, kan het voertuig niet worden bestuurd, zelfs niet met een kabelboom, en kan het ook niet in de neutrale versnelling worden gezet om te slepen.

Ook is een stuurslot bedoeld om ervoor te zorgen dat het voertuig niet bergafwaarts kan sturen als u het in een steile hoek geparkeerd laat staan ​​of als de handrem defect raakt.

2. Stuurbekrachtigingspomp vastgelopen

De stuurbekrachtigingspomp maakt de stuurwielen van veel moderne voertuigen super eenvoudig te draaien. Maar terwijl een stuurpomp het wiel gemakkelijk laat draaien, zoals al het andere in het voertuig, is het ook niet faalbestendig.

Een storing is het meest voorkomende probleem dat de stuurpomp kan aantasten, en het komt vaak voor wanneer de motor onverwachts vermogen verliest. En wanneer de stuurpomp vastloopt, wordt uw wiel op één plek vergrendeld.

Naast het verlies van vermogen, kan het blokkeren van de kleppen in de stuurpomp door vuil en puin er ook voor zorgen dat deze vastloopt en daardoor het stuur blokkeert.

3. Gebroken sleutelmechanisme

De autosleutel in het contact steken en het voertuig inschakelen is de standaardmanier om uw stuur te ontgrendelen. Het is echter niet altijd betrouwbaar omdat het niet werkt als het sleutelmechanisme kapot is.

Als er vuil of vuil in het sleutelmechanisme zit of als het defect is, wordt het stuur niet ontgrendeld als u de sleutel plaatst en probeert te draaien..

Als het sleutelmechanisme kapot is, kan het voertuig niet worden in- of uitgeschakeld, wat resulteert in een gevaarlijke situatie die mechanica liefkozend de 'plotselinge vergrendeling' noemt.

4. Regelmatig scherpe bochten nemen

Hoewel scherpe bochten onvermijdelijk zijn tijdens het rijden in bepaalde gebieden, weet u misschien niet dat ze ook het stuur kunnen blokkeren.

Frequente scherpe bochten zullen ook het transmissiesysteem en de motor beschadigen, wat de algehele werking van het voertuig aanzienlijk beïnvloedt.

Scherpe bochten kunnen de stuurpomp gemakkelijk laten vastlopen en daardoor het stuur op zijn plaats vergrendelen, en dus als u de bochten zachter en langzamer kunt nemen, hoe beter.

5. Defecte motorregeleenheid

Hoewel een defecte ECU (Engine Control Unit) niet de meest voorkomende oorzaak is van dagelijkse stuursloten, kan het ook leiden tot of op zijn minst bijdragen aan dit vervelende probleem.

Omdat de ECU verschillende dingen in het voertuig regelt en zorgt voor optimale voertuigprestaties, moet het duidelijk zijn dat in het geval van een defect het nadelige effecten op uw auto heeft, zoals een wielvergrendeling.

Dit kan op verschillende manieren gebeuren, zoals een defecte ECU die een sensorisch probleem veroorzaakt en vervolgens het stuurwielvergrendelingsmechanisme inschakelt. Ook kan de ECU stoppen met het verzenden van stroom naar het stuurbekrachtigingsmechanisme en daarmee het stuur vergrendelen.

Het stuur ontgrendelen

Als u de oorzaak van het stuurslot kent, is het probleem halverwege opgelost, omdat u weet wat u moet doen of waar u moet beginnen. Er zijn verschillende methoden die u kunt gebruiken om stuurwielen te ontgrendelen, maar hier concentreren we ons op de 3 die voor bijna elke situatie lijken te werken.

Methode 1: ontgrendelen met de sleutel

De eerste methode is het ontgrendelen van het stuur door de sleutel in het contact te steken en te draaien. Ervan uitgaande dat alles in het voertuig in orde is en het een normale wielvergrendeling is, is deze methode bijna altijd effectief. Maar je moet nog steeds weten hoe je het correct moet doen om frustraties te voorkomen.

Routebeschrijving

Stap 1: Sleutel invoegen

In veel gevallen zal het wiel vergrendelen omdat je kracht hebt uitgeoefend op het wiel bij het uitschakelen van de auto of omdat je op het wiel steunde terwijl je uitstapte. Daarom zou het gebruik van de sleutel, net als in andere omstandigheden, u moeten helpen het wiel te ontgrendelen.

Steek de sleutel in het contact en draai hem dan om. Als de sleutel draait en het voertuig start, moet het wiel ook ontgrendelen en zo niet, ga dan verder met de volgende stap hieronder.

Stap 2: Draai de sleutel voorzichtig maar stevig

Als de sleutel niet beweegt en het wiel op zijn plaats blijft, moet u wat meer druk uitoefenen terwijl u hem in de richting draait die u normaal zou doen bij het starten.

Hier moet u heel goed op letten dat u niet per ongeluk de sleutel verdraait en breekt, wat resulteert in een groter en duurder probleem om op te lossen. Wat u moet doen, is zachte maar stevige druk uitoefenen totdat de sleutel de ontsteking ontgrendelt.

Stap 3: druk op het wiel uitoefenen

Probeer vervolgens druk uit te oefenen op het wiel door het in de richting te draaien waarin het een beetje draait. Wanneer het wiel is vergrendeld, kan het enigszins in de ene richting bewegen, maar in de andere richting zal er helemaal geen beweging zijn, omdat het de plaats is waar de borgpen zich bevindt.

Terwijl u druk op het wiel uitoefent, moet u ook tegelijkertijd aan de sleutel draaien, wat uiteindelijk het wiel zou moeten ontgrendelen. Het kan een paar pogingen kosten, maar met een beetje geduld zou deze methode moeten werken, op voorwaarde dat er geen andere onderliggende problemen in het voertuig zijn.

Notitie: Hoewel je misschien in de verleiding komt om te wiegen en het wiel te schudden om het te laten draaien, moet je het niet zo doenmaakt het alleen moeilijker om het wiel te ontgrendelen.

Methode 2: Het kleverige slot losmaken

Soms is de enige reden waarom u het stuur niet kunt ontgrendelen, omdat het slot een beetje plakkerig is en de sleutel niet goed draait of zelfs niet veel draait. Het smeren van het sleutelgat is dus erg nuttig.

Routebeschrijving

Stap 1: voeg elektrische reiniger toe

Als u vermoedt dat uw sleutelcilinder de reden is waarom uw sleutel niet draait, kan een paar druppels van een elektrische reiniger erg handig zijn.

Zodra de reiniger zich in de ontstekingscilinder bevindt, hoeft u hem alleen maar heen en weer te draaien om erin te werken. Als dit het probleem oplost, is dit een indicatie dat u de ontstekingscilinder moet laten controleren.

Stap 2: verwijder vuil

Soms is het smeren van de ontstekingscilinder niet voldoende, omdat er wat vuil en vuil in zit dat nog steeds verhindert dat de sleutel draait. In dergelijke gevallen moet u het vuil met ingeblikte lucht spuiten.

En een paar korte sprays zijn vaak genoeg om het vuil op te ruimen. Maar vergeet niet om uw ogen te bedekken wanneer u de ingeblikte lucht gebruikt, zodat het vuil niet in uw ogen terechtkomt.

Stap 3: schuif de toets in en uit

Als de bovenstaande stappen niet voldoende zijn om het plakkerige slot los te maken, zal een andere effectieve methode erin bestaan ​​de sleutel voorzichtig in en uit te schuiven. Als u dit doet, kunt u vuil dat zich op de cilinder of sleutel bevindt, verwijderen, waardoor de sleutel kan draaien en het wiel kan worden ontgrendeld.

Ten slotte moet u er ook voor zorgen dat de sleutel niet verbogen is en ook geen andere fysieke onvolkomenheden heeft, zoals afgebroken tanden die de werking kunnen beïnvloeden en kunnen voorkomen dat het wiel wordt ontgrendeld.

Methode 3: Vervanging van ontstekingsset

In sommige gevallen is er geen andere manier om het stuur te ontgrendelen dan het vervangen van een complete ontstekingsset. En hoewel dit een beetje technisch is, kunt u het nog steeds doen door de handleiding van uw voertuig te raadplegen voor instructies over wat u moet doen. Maar hieronder staan ​​de belangrijkste stappen.

Routebeschrijving

Stap 1: Verwijder het afdekpaneel

Begin met het verwijderen van het afdekpaneel op het stuur door simpelweg de bevestigingen te verwijderen die het op zijn plaats houden. Als de schroeven eenmaal zijn losgedraaid, hoeft u alleen maar op de lipjes te drukken en moet het paneel loskomen. Verwijder zowel de onderste als de bovenste panelen om volledige toegang te hebben.

Stap 2: Maak de cilinder los

De volgende stap is om de slotcilinder los te maken en om dit te doen, moet u het ontgrendelingslipje op het contactslotsysteem identificeren en erin drukken. Terwijl u het lipje indrukt, draait u ook de sleutel totdat de cilinder achteruit beweegt en is bevrijd.

Stap 3: Installeer een nieuw contactslot

Installeer vervolgens een nieuw contactslot en probeer vervolgens de sleutel om te zien of deze gaat draaien. Als de sleutel draait, kunt u nu de slotcilinder terugplaatsen op zijn oorspronkelijke plaats en het vergrendelingslipje zo instellen dat het vastklikt. Draai vervolgens de sleutel om te zien of deze een volledige draai maakt voordat u de kolommen opnieuw kunt installeren.

Stap 4: installeer de panelen opnieuw

De laatste stap is om de panelen terug te plaatsen naar hun oorspronkelijke positie, en u moet beginnen met de bovenste gevolgd door de onderste om een ​​nauwkeurige en veilige pasvorm te garanderen. En zorg er ook voor dat alle bevestigingen volledig vastzitten en schroef ze stevig op hun plaats.

Stap 5: Ontgrendel het wiel

Als je alles hierboven correct hebt gedaan, zou je nu het wiel moeten kunnen ontgrendelen wanneer je de sleutel in het contact draait. Als de vervanging van de ontstekingsset niet werkte, is het enige andere alternatief om een ​​professionele monteur in te schakelen.

Tips om stuursloten te voorkomen

• Onderhoud uw auto tijdig en voer regelmatig controles uit.
• Controleer het vloeistofpeil van de stuurbekrachtiging en zorg ervoor dat er voldoende is, omdat kleine hoeveelheden het probleem kunnen verergeren
• Vermijd waar mogelijk scherpe bochten
• Negeer nooit vreemde geluiden die onder de motorkap vandaan komen
• Trek niet aan het stuur wanneer u de motor uitzet
• Reinig ook de stuurkolom elke keer dat u uw voertuig schoonmaakt

Gevolgtrekking

Een vergrendeld stuur is een van de meest frustrerende dingen die u als automobilist kunt tegenkomen, omdat het onmogelijk wordt om met het voertuig te rijden en u daardoor kunt stranden.

Het goede nieuws is dat in de meeste gevallen het ontgrendelen van het stuur vaak eenvoudig is, omdat u alleen de contactsleutel hoeft om te draaien en als het voertuig eenmaal is ingeschakeld, wordt het wiel ook ontgrendeld.

Hoewel dit in sommige situaties mogelijk niet werkt, zijn er nog veel andere manieren om het stuur te ontgrendelen en hoeft u alleen maar de oorzaak te achterhalen, wat in veel gevallen een van de hierboven genoemde problemen is.

En met de verschillende hierboven genoemde methoden, zou u er minstens één moeten kunnen vinden waarmee u uw stuur kunt ontgrendelen, ongeacht het voertuigtype of -model.