Joseph Cain
2 
3843
879
Ford's Lincoln-divisie is in beweging. Dit legendarische luxemerk wordt al tientallen jaren verwaarloosd, maar leidinggevenden in Dearborn beginnen er eindelijk wat aandacht aan te besteden. Maar verwacht geen drastische stylingveranderingen terwijl ze eraan werken om dit merk opnieuw uit te vinden.
Moray Callum, vice-president design bij Ford, zei: "Ik denk dat we de ontwerptaal moeten ontwikkelen zoals we die nu hebben ... en zoals elke ontwerptaal die zal evolueren." Toen hij op specifieke zaken aandrong, zei hij dat hij in de toekomst 'grote en kleine veranderingen zal zien'.
Productdifferentiatie is een cruciale manier om het merk gescheiden te houden van zijn broers en zussen op de massamarkt. "Wanneer we de Ford en de Lincoln meer scheiden, kunnen we het merk echt pushen", zei Callum, eraan toevoegend "MKC is de volgende fase daarin, en als je dat vergelijkt met de Ford Escape bijvoorbeeld, lijken ze niet op elkaar op allemaal." In feite verschillen sleutelafmetingen zoals breedte en hoogte tussen deze twee cross-overs.
ZIE OOK: Lincoln plot nieuwe modellen, rebadged mustang mogelijk
Maar de grote vraag bij iedereen is of Lincoln ooit auto's met achterwielaandrijving zal krijgen. De gloednieuwe 2015 Mustang lijkt een goed idee, maar het is niet verrassend dat Ford-managers geen commentaar geven op toekomstige productplannen.
“Vanuit designperspectief praten we veel over achterwielaandrijving. Wat we eigenlijk heel leuk vinden, zijn de achterwielaangedreven proporties, 'merkte Callum op. Hij vervolgde: "Maar het hoeft niet per se de achterwielaandrijving te zijn die je dat geeft, je kunt werken aan all-drive technologie om je dat soort proporties te geven."
Voor- en vierwielaangedreven architecturen zijn over het algemeen in strijd met de gevestigde normen van het luxe segment waar achteraandrijving centraal staat. Audi is echter een perfect voorbeeld van de succesvolle implementatie van deze strategie. Het Duitse luxemerk deelt allerlei platforms en technologie met mindere Volkswagens, maar de meeste klanten weten dit waarschijnlijk niet.
ZIE OOK: Lincoln MKC Review 2015
Verfrissend openhartig zei Callum: "We zijn niet verlegen om te zeggen dat Lincoln een werk in uitvoering is." Producten zoals de MKZ sedan, die ongeveer een jaar geleden werd gelanceerd, evenals het gloednieuwe MKC kleine crossover-voertuig, herbouwen de basis van deze divisie. "Dus echt, het laat alleen maar zien dat we Lincoln inzetten om echt een premium merk te produceren en het te onderscheiden van Ford," zei Callum.
Lincoln moet aandacht en enorme bedragen krijgen als het ooit weer lukt. Maar in de toekomst lijkt het steun te krijgen van de top. Mark Fields, de toekomstige CEO van het bedrijf, zei dat Lincoln "een zeer belangrijk onderdeel van onze toekomst" is. Hij heeft ook 'hoge verwachtingen van Lincoln in de toekomst'.