Joseph Cain
0 
4765
745
Het zou niet al te veel tijd moeten kosten om op te merken dat er een verband bestaat tussen stijgende gasprijzen en het aantal mensen dat motorfietsen en scooters opslokt. In de periode 2007-2009, toen gasprijzen schijnbaar een ondergang vormden voor Amerika's liefde voor vierwielige transporten, steeg de verkoop van straatlegale motorfietsen met 94%.
Maar zelfs nadat de gasprijzen in de periode daarna afnamen (tot deze vervelende onrust in het Midden-Oosten dit jaar), bleef de verkoop van motorfietsen stijgen, zelfs toen mensen hun Prius-voorbestellingen annuleerden en teruggingen naar vrachtwagens en SUV's. Terwijl de registratie van nieuwe auto's tussen 2009 en 2010 gestaag met 8% toenam, steeg de verkoop van motorfietsen ook met 4%.
De grote merken in de motorindustrie die deze verkoopcijfers leiden, zijn Harley-Davidson, Suzuki, Honda, Yamaha en Kawasaki. Harley-Davidson alleen verkoopt één op de drie nieuwe fietsen in Amerika, ondanks een reddingsplan om het hoofd boven water te houden.
Hé, misschien hebben mensen een ritje gemaakt en zijn ze verslaafd geraakt. Dat is niet moeilijk.