Yurich Figurich
0 
3117
108
Volgens Mark Reuss, president van GM North America, zullen consumenten een duidelijk onderscheid zien tussen de nieuwe middelgrote GMC- en Chevy-vrachtwagens.
De GMC-line-up zal meer gericht zijn op veroveringsverkopen, terwijl de Chevy ongeveer waarde zal hebben, zei Reuss. Hij liet zelfs doorschemeren dat de Canyon een grotere, krachtigere motor zou zien die bij zijn luxere interieur past. Terwijl insiders in het bedrijf al hebben bevestigd dat de vrachtwagens diesel zullen aanbieden, wilde Reuss geen commentaar geven op het probleem, maar lachte en bleef zwijgen.
Qua styling zullen de Amerikaanse vrachtwagens waarschijnlijk niet te veel lijken op de Colorado die op andere markten wordt verkocht, omdat Reuss benadrukte dat dit een Amerikaanse vrachtwagen is die in Amerika zal worden gebouwd.
ZIE OOK: 2015 Chevy Colorado, GMC Canyon om Diesel Power te krijgen
Met zuinigere motoren en transmissies, geavanceerde fabricagetechnieken en een competitief landschap, kijkt GM ernaar uit om terug te keren naar de middelgrote pick-up-markt met zijn aanbod van de volgende generatie.
Bespreek dit verhaal op GMInsideNews.com