Job Fitzgerald
0 
5067
1040
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft formeel verzocht om gedetailleerde gegevens van Tesla's interne onderzoek naar de brandincidenten van Model S.
NHTSA vraagt alle klachten van klanten, veldrapporten, garantieclaims en materiële schadeclaims om beschuldigingen van defecten te beoordelen. Het onderzoek richt zich op de vraag of wegafval dat de batterij van de Model S raakt, kan leiden tot kortsluiting, stalling of brand.
ZIE OOK: Tesla Model S-onderzoek eindigt in Duitsland
Dientengevolge zal de Amerikaanse autofabrikant ook aan de overheid moeten onthullen als er veranderingen in het ontwerp, het materiaal, de samenstelling of de functie van het voertuig zijn opgetreden om eventuele beschuldigingen van gebreken aan te pakken.
Meest recentelijk heeft de Duitse Autoriteit voor Motorvervoer een verklaring afgegeven waarin wordt geconcludeerd dat de Model S geen fabrikantgerelateerde gebreken vertoonde.