Yurich Figurich
0 
4214
515
Olie speelt een belangrijke rol in de motor van het voertuig, van het afkoelen tot het smeren van de metalen onderdelen. Maar hoe belangrijk olie ook is, er zijn bepaalde plaatsen waar het niet de bedoeling is, zoals de bougies.
Wanneer u merkt dat er olie op uw bougies zit, betekent dit dat er een probleem moet worden aangepakt voordat het leidt tot andere, ernstiger of zelfs catastrofale motorproblemen.
Verschillende dingen kunnen olie op uw bougies veroorzaken. Daarom moet u deze oorzaken kennen om het probleem te voorkomen of te kunnen aanpakken. Hier leggen we de meest voorkomende oorzaken uit en geven we ook de symptomen om op te letten en stap voor stap aanwijzingen voor het oplossen van het probleem.
Inhoud
- Wat veroorzaakt olie op bougies?
- Symptomen van olie op bougies
- Olie op bougies repareren
- Tips om olie op bougies te voorkomen
- Gevolgtrekking
Wat veroorzaakt olie op bougies?
Bougies spelen een cruciale rol in het verbrandingssysteem van het voertuig en omdat de verbrandingskamer is afgedicht, mag alleen het lucht- en brandstofmengsel in contact komen met uw bougies. Hoewel er geen olie mag zijn, zijn hier enkele veelvoorkomende oorzaken van het eindigen met olie op de bougies.
1. Lekkende O-ringafdichting
O-ringafdichtingen bevinden zich aan de onderkant van de bougieput en een van hun belangrijkste functies is om olie weg te houden van de bougies.
Als de O-ringafdichting beschadigd is, versleten is of gewoon niet goed werkt, kan er wat olie door de kleppen lekken en op uw bougies terechtkomen. De lekkende O-ring resulteert vaak ook in een motorstoring en als deze niet wordt gerepareerd, kan dit leiden tot kostbare motorproblemen.
Automobilisten moeten deze afdichtingen vaak controleren omdat ze een van de meest voorkomende faalpunten zijn en daarom een van de belangrijkste oorzaken van olie op bougies.
2. Kleppendeksel pakking lekkage
Naast de bougies is de klepdekselpakking het andere onderdeel dat vaak op de cilinderkop wordt gemonteerd.
De klepdekselpakkingen zijn bedoeld om de motorolie op te sluiten in de cilinderkop, en dus weg van andere motorcomponenten zoals bougies die geen olie nodig hebben om soepel te werken.
Gezien de hoge bedrijfstemperaturen in de motor, slijt de klepdekselpakking en raakt deze na verloop van tijd beschadigd. Wat dit betekent is dat het geen olie uit andere motorcomponenten kan houden, en dus kan een deel ervan naar uw bougies lekken.
3. Versleten / lekkende klepgeleiders
Klepgeleiders regelen de luchtinlaat in de verbrandingskamer door ervoor te zorgen dat de kleppen altijd op de juiste plaats zitten wanneer de motor draait.
Wanneer de klepgeleiders verslijten of beginnen te lekken, zullen ze de bougies vatbaarder maken voor olie op hen omdat ze de olie zullen laten lekken.
Bougies bevinden zich meestal tussen de inlaat- en uitlaatkleppen in de meeste moderne voertuigen. En dus als de olie door de kleppen kan lekken, is het voor sommigen moeilijk om niet op de bougies terecht te komen.
4. Geblazen koppakking
Een opgeblazen koppakking is een serieuzer probleem dan wat veel automobilisten vaak aannemen, en naast het laten sijpelen van olie naar de bougies, kan het ook veel andere motorproblemen veroorzaken.
De koppakking helpt de bovenkant van de verbrandingskamer te vormen door de cilinderkop aan het motorblok af te dichten. Daarom kan olie, wanneer de koppakking wordt geblazen, gemakkelijk de verbrandingskamer binnendringen.
Omdat problemen met de koppakking soms duizenden dollars kosten om te repareren, is het van vitaal belang dat u het probleem vroeg genoeg identificeert, omdat het goedkoper is om te repareren.
5. Gebroken zuiger
Een kapotte of gebarsten zuiger is een andere veelvoorkomende oorzaak van het eindigen met olie op uw bougies. Naarmate de zuiger tijdens zijn normale werking opwarmt, kan de hitte soms te hoog worden en daardoor tot scheuren leiden.
Door de scheuren in de zuiger kan de olie door en in de verbrandingskamer lekken, waardoor deze vaak ook op de bougies terechtkomt.
U kunt gemakkelijk zien wanneer u een kapotte zuiger heeft door op te letten voor zaken als het overslaan van de motor, ratelend geluid terwijl de auto loopt en aanzienlijk vermogensverlies.
Een gebroken zuiger kan permanente schade aan het voertuig veroorzaken als u deze niet onmiddellijk vervangt. Hoe meer u wacht, hoe meer u uiteindelijk moet betalen om het zuigerprobleem op te lossen.
6. Beschadigde zuigercompressieringen
Naast een gebarsten zuiger, zal schade aan de compressieringen ook resulteren in olie op uw bougies omdat de motorolie kan lekken.
Compressieringen bevinden zich zowel aan de boven- als onderkant van de motor, en deze voorkomen dat de motorolie in de verbrandingskamer lekt.
Deze ringen zijn ook belast met het verwijderen van de extra olie van de cilinderwanden om ervoor te zorgen dat er geen extra olie in de verbrandingskamer terechtkomt..
Wanneer de compressieringen defect raken of beschadigd raken, zal niets de olie ervan weerhouden door de zuigers te nippen en in de verbrandingskamer te komen, waar een deel ervan op de bougies terechtkomt.
Symptomen van olie op bougies
Zelfs als u weet waardoor het probleem met de olie op de bougie wordt veroorzaakt, moet u het probleem zo snel mogelijk kunnen diagnosticeren. Door het probleem vroegtijdig te identificeren, wordt het goedkoper en sneller opgelost. Hier zijn een paar symptomen om op te letten om het probleem te identificeren.
1. Motor slaat af
Motorstoring treedt meestal op wanneer er geen verbranding in de cilinder is, wat het gevolg kan zijn van verschillende dingen, zoals bougies die niet ontsteken.
Dus als u merkt dat uw motor niet goed werkt, kan dit een teken zijn dat uw bougies niet goed werken en dat er waarschijnlijk olie op zit.
Maar omdat verschillende dingen bougiestoringen kunnen veroorzaken, moet u dit symptoom combineren met andere op onze lijst om er zeker van te zijn dat olie de oorzaak is van een defecte bougie..
2. Verminderde algehele motorprestaties
Wanneer u een probleem heeft met een onderdeel van uw motor, kunt u een verminderde algehele prestatie en aarzeling verwachten.
Wanneer de bougies niet goed werken, heeft de motor de neiging zich misdragen en zijn prestaties een hit, ongeacht de rijomstandigheden.
3. Verminderd brandstofverbruik
Net als bij de meeste andere motorproblemen, zullen defecte bougies er ook voor zorgen dat uw voertuig meer brandstof verbruikt dan normaal, en daardoor vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk.
Een kleine factor zoals olie in bougies is nog steeds significant genoeg om het brandstofverbruik aanzienlijk te veranderen, aangezien het voertuig de brandstof niet efficiënt kan verbranden.
4. Blauwe rook uit de uitlaatpijp
Blauwe rook uit je uitlaatpijp is vaak een indicatie dat er ergens in de motor olie wordt verbrand. En dus is dit ook een goed teken dat je misschien wat olie op je bougies hebt.
Wanneer olie lekt naar de punt van de bougie, wordt deze samen met het lucht- en brandstofmengsel verbrand, wat vervolgens de blauwe rook op uw uitlaat produceert.
5. Gasgeur uit de uitlaat
Als u een mengsel van gas en olie tegenkomt dat uit de uitlaat komt en vergezeld gaat van een eigenaardige gasgeur die soms in de voertuigkast voelbaar is, dan heeft u waarschijnlijk olie op uw bougies.
6. Terugslaan van de motor
Naast het mislopen van de motor, kan olie op uw bougies ook een averechts effect veroorzaken. Er treedt terugslag op omdat de olie in de bougies betekent dat de brandstofdeeltjes niet effectief worden verbrand en dus met hoge energie het uitlaatsysteem binnendringen, wat zich manifesteert in de vorm van kleine explosies.
Olie op bougies repareren
Het andere belangrijke dat u moet weten als het gaat om het probleem van olie op bougies, is hoe u het probleem kunt oplossen of de situatie kunt corrigeren. En dit is ook een vrij eenvoudig proces voor zowel beginners als ervaren automobilisten. Hieronder lichten we de eenvoudige te volgen stappen toe.
Stap 1: Schakel de motor uit
De eerste stap bij het bevestigen van de olie op het bougiesprobleem is om het contact uit te schakelen en vervolgens de accupolen los te koppelen om de stroomtoevoer af te sluiten.
Stap 2: verwijder de klepdeksels
Zodra de accupolen zijn losgekoppeld, is de volgende stap het verwijderen van het kleppendeksel, en hier kunt u het gemakkelijk met een schroevendraaier openen.
Met het klepdeksel uit de weg, moet u nu de buizen en bougies verwijderen. Als u dit doet, worden alle pakkingen en afdichtingen blootgelegd die mogelijk beschadigd zijn en daarom enige reparaties of vervanging vereisen.
Stap 3: Reinig kop en klepdeksel
Vervolgens moet u het kleppendeksel en de kop schoonmaken voordat u nieuwe afdichtingen en pakkingen kunt installeren. Reiniging helpt om sporen van de oude te verwijderen om ervoor te zorgen dat de nieuwsberichten een goede afdichting vormen.
Gebruik voor het opruimen plastic gereedschap om ervoor te zorgen dat u het kleppendeksel of de cilinderkop niet beschadigt. En gebruik ook de juiste vetspuit.
Stap 4: Installeer een nieuwe O-ringafdichting en pakking.
Met de kop en het deksel schoongemaakt, is de volgende stap het installeren van een nieuwe pakking en O-ringafdichting. Terwijl u dit doet, moet u er ook aan denken om de juiste siliconen aan te brengen als het motortype dit vereist.
Stap 5: Installeer nieuwe bougies
De laatste stap is om de oude bougies te vervangen door nieuwe om er zeker van te zijn dat er geen olie in de kamer zit. Hoewel het mogelijk is om de oude bougies schoon te maken en opnieuw te gebruiken, wordt dit niet aanbevolen omdat u er niet zeker van kunt zijn dat u alle olie zult verwijderen.
Bovendien kunnen de bougies ook al versleten of beschadigd zijn en daarom is het schoonmaken ervan mogelijk niet erg effectief.
Tips om olie op bougies te voorkomen
- Vervang uw O-ringafdichtingen en pakking vaak genoeg.
- Houd een routineonderhoudsschema bij dat een uitgebreide voertuiginspectie en service omvat.
- Gebruik geen tweedehands vervangende onderdelen op uw motor.
- Observeer goede rijgewoonten en ken uw voertuig ook goed, omdat dit zowel het probleem helpt voorkomen als het gemakkelijker maakt om een diagnose te stellen.
Gevolgtrekking
Olie op bougies is een veel voorkomend voertuigprobleem en hoewel het nadelige gevolgen kan hebben voor de algehele prestaties van het voertuig, betekent dit niet noodzakelijk dat u een complete motorrevisie moet uitvoeren.
Zodra u vermoedt dat er olie in uw bougies zit, moet de eerste stap altijd zijn om de motor te inspecteren om er zeker van te zijn dat u geen ander probleem heeft dat met vergelijkbare symptomen gepaard gaat.
.