Joseph Hancock
0 
1527
21
Amerikanen kopen geen kleine auto's omdat we te verdomd dik zijn. Daar. Het is waar we allemaal al lang aan hebben gedacht. En nu komt er een rapport binnen om onze diepste vermoedens te bevestigen: we kopen SUV's en vermijden kleine auto's omdat onze posterieurs niet comfortabel kunnen passen zonder lendensteun.
Een rapport van AOL Autos onthult dat er een verband is tussen ons snel groeiende obesitaspercentage en een strijd voor fabrikanten om kleine auto's te verkopen. Volgens statistieken van Dan Cheng, vice-president en partner bij bedrijfsadviesbureau AT Kearney, zal het aantal zwaarlijvige mensen tegen 2018 toenemen van 40% tot 43%. Evenzo is de verkoop van kleine auto's zoals de Mazda2 met 2% gedaald sinds 2008, dat vreselijke jaar toen de gasprijzen $ 4 per gallon waren. Ze zitten nu op 26% en tenzij mensen gewicht of geld beginnen te verliezen (aan de benzinepompen), zullen ze waarschijnlijk niet snel toenemen.
Correlatie impliceert misschien geen oorzakelijk verband, zoals je leerde in Freshman Philosophy en een miljoen internetargumenten, maar de verklaringen van zelf-erkende zwaarlijvige mensen drijven de connectie naar huis. "Ik wil milieuvriendelijk zijn", zegt Karen Steelman, een moeder met een body-mass index die hoger is dan het algemeen gedefinieerde percentage zwaarlijvigheid, "maar tenzij ik tegenwoordig in een SUV zit, vind ik geen plezier of comfort in het rijden."
Een andere ondervraagde bestuurder was Robert Dean Cole, die 1,85 meter lang en 240 kilo is, met een zes jaar oude zoon van bijna anderhalve meter lang. 'Het is duidelijk dat er in onze toekomst geen kleine auto's zullen zijn', zei hij. 'En zelfs als ik echt onder het stuur van de auto zou kunnen passen, zou mijn volgende zorg het overleven van een auto-ongeluk zijn. Grote kans dat ik door mijn omvang niet zal overleven. ” Cole rijdt in een Ford F-150.
Autofabrikanten werken eraan om hun auto's toegankelijker te maken voor grotere bestuurders, ongeacht de grootte. Ford werkt bijvoorbeeld hun database met menselijke afmetingen bij met volwassenen met obesitas. Interieurontwerpteams gebruiken deze gegevens om belangrijke factoren te bepalen, zoals plaatsing van de middenconsole, stoelbediening, daklijnen en schuifdakbediening. Uiteindelijk, zoals goed verpakte auto's zoals de Honda Fit kunnen bevestigen, is het de slimheid van interieurverpakkingen die onze muffin-tops de weg op sleept om vrijheid!