Moet ik een gebruikte Chevrolet Astro of GMC Safari kopen?

  • Job Fitzgerald
  • 0
  • 878
  • 125

The Workhorse Not-So-Minivan

Voertuigoverzicht

Na een decennium op de markt te hebben gekregen, ontvingen de "middelgrote" bestelwagens van General Motor hun enige update voor het modeljaar 1996. De versie met korte wielbasis van het busje werd dit jaar geschrapt en de styling werd aangepast om beter te lijken op de grotere GM-bestelwagens op ware grootte. Basismodel Astros / Safaris had een utilitair front-end, compleet met afgedichte koplampen, terwijl modellen met hogere uitrustingen een modernere uitstraling hadden met gestapelde horizontale koplampen.

Alle bestelwagens waren uitgerust met een viertrapsautomaat en een keuze uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De 4,3-liter V6 van 190 pk werd voor 1996 gereviseerd om een ​​lager brandstofverbruik te bieden, aangezien de officiële classificatie van het busje omhoog ging naar 15 MPG-stad en 20 MPG-snelweg in vergelijking met de beoordelingen van het oude model van 14 MPG-stad en 17 MPG-snelweg. In 2002 werden de beoordelingen echter verlaagd tot 14 MPG-stad en 18 MPG-snelweg.

Trim pakketten

Van 1996 tot 2000 kwam de Chevrolet Astro personenauto in de basis-, LS- en LT-uitrustingslijnen. Van 2001 tot 2005 waren er geen uitrustingsniveaus omdat de Astro als een enkel model kwam.

Voor 1996 werd de GMC Safari aangeboden in vier uitrustingsniveaus, waaronder basis, SLX, SLE en SLT. In 1997 werd het basismodel op instapniveau geschrapt en verliet SLX, SLE en SLT. Voor het modeljaar 1999 werd de SLX-bekleding vervangen door SL. Net als de Astro werd de Safari van 2001-2005 teruggebracht tot een enkelvoudig uitrustingsniveau.

Top 3 redenen om te kopen

  1. Ruimte - Hoewel het oorspronkelijk bedoeld was om te concurreren in het segment van de minibusjes, waren deze bestelwagens altijd een beetje groter en bieden ze meer ruimte. In staat om acht volwassenen comfortabel te zitten, er was nog een behoorlijke hoeveelheid bagageruimte inclusief opslagruimtes onder de twee achterbanken. Wie wat meer comfort wil, kan kiezen voor de stoelen van de tweede zitrij.
  2. Prijs - De nieuwste versies van deze bestelwagens naderen nu 10 jaar en afschrijving was nooit een vriend van de Astro / Safari. Een bestelwagen met een lage kilometerstand en een goede staat kan worden gekocht voor een vrij lage prijs.
  3. Slepen - met een grotere V6-motor en een compacte pick-up truckonderbouw was de Astro / Safari meer een vrachtwagen dan de meeste andere kleine bestelwagens in de jaren 90 en 2000. Met achterwielaandrijving kunnen deze bestelwagens 5.500 lbs trekken. indien goed uitgerust.

Top 3 probleemgebieden

  1. Remmen - Bij deze bestelwagens zijn veel remproblemen gemeld. De meest voorkomende heeft te maken met een antiblokkeerrem (ABS) bij lage snelheden. De rembekrachtiger en rotoren zijn ook een probleem geweest. In 2003 werden de meeste van deze problemen gecorrigeerd met het nieuwe ontwerp met zes noppenwielen en grotere remmen, maar roestende voorremleidingen beïnvloeden de modellen van 2003-2005.
  2. Veiligheid - De Astro en Safari scoorden nooit goed in crashtestbeoordelingen. De IIHS gaf de bestelwagens een "slechte" beoordeling voor elk jaar van deze generatie. De NHTSA gaf het voor de meeste gebieden een driesterrenclassificatie, hoewel het neveneffect in 1999 wel tot vier sterren steeg.
  3. Transmissie / harnas - Andere, minder vaak voorkomende problemen hebben te maken met het falen van de automatische transmissie en / of daarmee samenhangende onderdelen. Evenzo zijn kabelboomstoringen zoals versleten draden en gesmolten componenten een veelvoorkomend verschijnsel.

Voordat u koopt

Zorg er bij oudere modellen voor dat de verschillende terugroepacties zijn uitgevoerd. U kunt het voertuig het beste naar een gecertificeerde monteur brengen om het busje te inspecteren voordat u het koopt, omdat items zoals remleidingen, kabelbomen en de transmissie moeten worden onderzocht.

ZIE OOK: Moet ik een gebruikte CR-V kopen?

Besteed tijdens een proefrit speciale aandacht aan zowel acceleratie- als remprestaties om ervoor te zorgen dat beide soepel en niet schokkerig zijn. Let ook op of het ABS-lampje ooit gaat branden tijdens het remmen.

Inspecteer alle deurgrepen van de buitendeur en controleer of de schuifdeur en achterklep (of nederlandse deuren) goed werken. Als u in een regio woont waar tijdens de wintermaanden zout op de wegen wordt gebruikt, controleer dan de onderkant op overmatige roest.

Beste waar voor je geld

Met een tien jaar durende modelrun van een voertuig dat niet zoveel veranderde, zijn er veel vergelijkbare bestelwagens op de markt om uit te kiezen. Het is het beste om de bestelwagens van 1996-1999 te vermijden, omdat ze meer terugroepacties en klachten hadden dan de latere modellen.

Chassis-upgrades in 2003 zorgden ervoor dat de Astro / Safari grotere remmen en grotere wielen met zes nokken kregen. Deze bestelwagens hebben echter meer problemen gehad met het uitroesten van de voorremleidingen in vergelijking met de oudere modellen.

ZIE OOK: Moet ik een gebruikte Hyundai Santa Fe kopen?

Als u niet in een gebied woont dat gevoelig is voor roest, zijn de modellen voor 2003-2005 logisch. Voor alle anderen raden we echter aan om de Astro / Safari 2000-2002 te behouden.

Oproep- en crashtestdatabase

1996 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 1997 1997 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 1998 1998 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 1999 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 2000 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest beoordeeld 2001 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 2002 2002 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 2003 2003 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 2004 2004 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest 2005 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA crashtest beoordeeld 1996 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 1997 1997 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 1998 1998 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 1999 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 2000 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 2001 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 2002 2002 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest 2003 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS crashtest beoordeeld 2004 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS Crash Test Rating 2005 Chevrolet Astro / GMC Safari IIHS Crash Test Rating 1996 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA Recall Database 1997 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA Recall Database 1998 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA Recall Database 1999 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase 2000 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase 2001 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase 2002 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase 2003 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase 2004 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepactie Database 2005 Chevrolet Astro / GMC Safari NHTSA terugroepdatabase

Bespreek dit verhaal op ons Chevrolet Astro Forum.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

Vertel ons alles over nieuwe en gebruikte auto, evenals onderdelen en accessoires daarvoor
Recensies van nieuwe en gebruikte auto, prijzen, specificaties, video. Wij helpen u bij het vinden van autoverzekeringen, nieuwe autoleningen en het verkrijgen van offertes van dealers