Joshua Weaver
0 
4635
1327
GMC's ding is altijd vrachtwagens geweest, hoewel sommigen zouden beweren dat het de El Camino-derivaten uit 1971-87 zijn, de Sprint en Caballero braken de mal. Nu lijdt het geen twijfel dat het merk stevig buiten zijn traditionele comfortzone stapt; voor 2013 is het van plan om op de markt te jagen voor auto's zoals de Kia Soul en Scion XB.
Het subcompacte graniet is stevig gericht op jonge, stedelijke kopers en zal functies zoals Dutch Doors aan de passagierszijde bevatten om het laden te vergemakkelijken en waarschijnlijk een keuze uit 2,0-liter turbo- en 2,5-liter atmosferische viercilindermotoren en handmatige of automatische transmissies (het concept, hier te zien, droeg een 1.4 geblazen motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak).
GMC zal naar verwachting ook een grondig bijgewerkte Sierra 1500 en een herziene Yukon SUV als 2014-modellen introduceren, rond dezelfde tijd als de Grantie. Beiden zullen waarschijnlijk beschikbaar zijn met een turbomotor en mogelijk een achttraps automatische transmissie. De zware pick-up trucks krijgen waarschijnlijk een facelift voor 2014-15, rond dezelfde tijd dat een bijgewerkte Acadia SUV moet verschijnen.
Op kortere termijn kunnen kopers een luxe Denali-versie van het populaire Terrain en een vernieuwing van plaatwerk voor de huidige Acadia verwachten. Wat de middelgrote Canyon betreft, als de productie eenmaal is voltooid in de fabriek in Shreveport, Louisiana, is het onwaarschijnlijk dat een opvolger zich de komende jaren zal manifesteren, hoewel er geruchten blijven bestaan dat een versie van de nieuwe 'wereld' Chevy Colorado bestemd is voor Noord-Amerikaanse kusten op een gegeven moment.