John Richard
0 
3776
734
De Subaru Ascent 2019 heeft zijn officiële debuut gemaakt in Los Angeles en markeert de komst van het grootste Subaru-badged voertuig tot nu toe.
De Ascent is bedoeld voor jonge, groeiende gezinnen en is bedoeld om Subaru te helpen de klanten te behouden die ooit het merk moesten verlaten om in een groter voertuig te stappen. Het rijdt op een verlengde versie van het Subaru Global Platform (SGP) dat ook de Impreza en Crosstrek ondersteunt. Het heeft drie rijen zitplaatsen, de tweede rij is beschikbaar met een driezitsbank of twee kapiteinsstoelen zonder extra kosten. Alle versies behalve het basismodel zullen beschikbaar zijn met de stoelen van de kapitein, die doorgaans zijn gereserveerd voor meer premium uitrustingsniveaus in concurrerende producten.
Download de Flash Player om deze speler te zien.
2017 LA Auto Show volledige dekking
Onder de motorkap bevindt zich een 2,4-liter boxermotor met turbocompressor die 260 pk en 277 lb-ft koppel levert, die wordt gekoppeld aan een CVT-automaat en Subaru's symmetrische vierwielaandrijving. De aandrijflijn zorgt voor een maximale trekkracht van 5.000 lb - meer dan welke Subaru dan ook in de geschiedenis. De officiële cijfers over het brandstofverbruik zijn nog ver weg, maar Subaru beweert dat hij meer dan 800 kilometer kan afleggen op een volle tank. Er zijn ook enkele respectabele capaciteiten, zoals 8,7 inch bodemvrijheid, een 17,6 inch naderingshoek en een 21,8 inch vertrekhoek.
ZIE OOK: Subaru viert zijn 50e verjaardag met Limited Edition-modellen
Subaru wilde zijn middelgrote SUV met drie rijen goed geschikt maken voor gezinnen. Als zodanig beschikt hij over acht USB-poorten, 19 bekerhouders, een stopcontact van 120 volt en ingebouwde Wi-Fi-mogelijkheden. Een 6,5-inch Starlink-infotainmentsysteem is standaard op basismodellen, terwijl springen naar de Premium, Limited en bereik-topping Touring-trims een 8,0-inch scherm toevoegt. Beide systemen worden geleverd met Apple CarPlay en Android Auto. Andere beschikbare technische functies zijn onder meer een Harman Kardon premium audiosysteem met 14 luidsprekers, een panoramisch zonnedak en regensensor.
Bezig met laden…Zoals alle Subarus legt de Ascent een bijzondere nadruk op veiligheid. Het EyeSight-bestuurderswaarschuwingssysteem van de autofabrikant is standaard en wordt vergezeld door een groot aantal veiligheidsvoorzieningen, waaronder automatisch voorbotsingsremmen, Adaptive Cruise Control, Lane Departure and Sway Warning en Pre-Collision Throttle Management. Ook verkrijgbaar is Blind Spot Detection met Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert en een 180 graden frontale camera (standaard op Touring-modellen met topbereik). Er werd ook rekening gehouden met de veiligheid van het trekken, waarbij Subaru een stabiliteitscontrolesysteem voor aanhangwagens omvat dat het voertuig subtiel recht zet met behulp van het ABS-systeem.
De Subaru Ascent wordt gebouwd in de autofabriek van Indiana, naast de Impreza, Outback en Legacy. De autofabrikant zegt dat het geprijsd moet zijn vanaf het lage bereik van $ 30.000 en verwacht een verkoop van ongeveer 68.000 eenheden per jaar. Kijk uit naar de verkoop in de vroege zomer van 2018.
Bespreek dit verhaal op ons Subaru Ascent Forum