Job Fitzgerald
0 
1276
335
BMW heeft de nieuwste versie van zijn best verkochte coupé onthuld, met controversiële looks en een mild-hybride 440i-range-topper van 382 pk.
Eindelijk heeft BMW officieel de productieversie van de 2021 4-serie getoond. Het brengt de compacte luxe-sportcoupé nog verder weg van de 3-serie sedan waarop hij is gebaseerd, althans op het gebied van uiterlijk.
Ja, we moeten opnieuw praten over het ontwerp. Over het algemeen is er genoeg grote broer 8 over de vorm van de 4-serie, waar we allemaal voor zijn. Het is die gapende maw vooraan die een zal nemen veel wennen. Elegant is het niet. Maar goed, het zou het gemakkelijker moeten maken om een 4 te identificeren in je achteruitkijkspiegel of je kant op te komen.
ZIE OOK: BMW M850i xDrive Cabriolet Review
Van neus tot staart is de tweede generatie 4-serie 5,2 inch langer dan het model dat hij vervangt, met 187,7 inch. Breedte is een inch (72,9 inch), terwijl de nieuwe 4 slechts 0,2 inch groter (54,4 inch) is. Een toename van de wielbasis van 1,5 inch tot 112,2 inch zou extra ruimte moeten bieden aan de voor- en achterkant. De gewichten lijken grotendeels hetzelfde: BMW citeert 3571 lb voor de 430i, slechts 3 lb lichter dan de huidige 430i, maar regionale uitrustingsverschillen kunnen daar een rol spelen. Ondertussen kantelt de M440i, die alleen wordt geleverd met xDrive vierwielaandrijving, de weegschaal op 4.001 lb. BMW zegt dat de 4-serie profiteert van een 2,5 cm lager zwaartepunt dan zijn sedan-broer of zus.
De 4-serie zit op het BMW CLAR-platform, net als de 3-serie. Het deelt ook de motorlijn van de sedan, met vier- en zescilindermotoren met turbocompressor. Terwijl Europa een breder assortiment turbogas- en dieselmotoren krijgt, blijft Noord-Amerika bij slechts twee: de bekende 2.0-liter viercilinder en 3.0-liter inline-six uit de 3-serie. De 430i gebruikt de kleinere motor en produceert 255 pk en een koppel van 294 lb-ft. Het moet de standaard 0-60 mph-run in 5,5 seconden afsnijden. BMW zal ook de 430i aanbieden met zijn xDrive vierwielaandrijving, die 0,2 seconden van dezelfde sprint scheert.
Aan de top van het assortiment - althans voorlopig, vóór de M4 - is de M440i xDrive. De 3,0-liter zescilinder met turbocompressor levert 382 pk en een koppel van 369 lb-ft. Een nieuw mild-hybride systeem van 48 volt helpt hierbij, voegt waar nodig 11 pk toe en verhoogt de motorrespons. Het zorgt er ook voor dat de start / stop-functie eerder inschakelt, waarbij de six-pot wordt uitgeschakeld tijdens het remmen en de snelheid onder 9 mph daalt.
De M440i profiteert ook van een standaard M Sport-ophanging, die stijvere ophanging heeft. Een automaat met acht versnellingen is standaard op alle motoren.
ZIE OOK: 2020 BMW 330i xDrive Review
Binnenin de 4 wiegjes uit de 3-serie, waar we al behoorlijk grote fans van zijn. Het basismodel gebruikt traditionele analoge meters, met daartussen een 5,1-inch kleurenscherm en een 8,8-inch centraal infotainmentscherm. De optionele Live Cockpit Professional-opstelling vervangt het instrumentenpaneel voor een 12,3-inch digitaal display en verhoogt het infotainment-item tot 10,25 inch. De SensaTec-kunstleer van BMW is standaard, met echte koeienhuid als optie verkrijgbaar in een half dozijn tinten. Eikenhouten bekleding is standaard op de viercilindermodellen, terwijl metalen inzetstukken aanwezig zijn in de M440i. Het model met zes potten krijgt ook zijn dashboard gedrapeerd in SensaTec; als je het op de 430i wilt, is het optioneel.
Omdat dit een moderne luxeauto is, is er natuurlijk een hele reeks standaardtechnologie en rijassistenten. Apple CarPlay en Android Auto zijn beide standaard en nu draadloos te starten. De LED-koplampen draaien in hoeken en bevatten automatisch grootlicht. Automatische klimaatregeling, elektrisch verstelbare voorstoelen en navigatie zijn ook standaard. Op het gebied van veiligheid zijn alle 2021 4-serie modellen voorzien van dynamische cruisecontrol, rijstrookwaarschuwing, automatisch noodremmen, kruisend verkeer achteraan en dodehoekbewaking. Een beschikbaar Driver Assistance Professional-pakket voegt actieve cruisecontrol toe met volledige stop-and-go-mogelijkheid, Extended Traffic Jam Assistant, lane-keep assist bij het voorkomen van aanrijdingen vanaf de zijkant, en cross-traffic alert vooraan.
De verkoop van de 2021 4 Series coupe begint in oktober. Je hebt minimaal $ 46.595 nodig om in een basis 430i te komen, inclusief $ 995 als bestemming. Door xDrive toe te voegen, wordt nog eens $ 2000 op die onderste regel getagd. Studeer af naar de volle M44oi en je kijkt naar $ 59.495 voor de kans. Verwacht cabriolet- en vierdeurs Gran Coupe-versies in het volgende jaar, evenals de hi-po M4.
Bezig met laden…