Jack Todd
0 
3892
235
Toyota, 302 pk, plug-in hybride RAV4 begint onder de $ 40.000, raakt dealers deze zomer.
Toyota sloop voor het weekend een welkome verrassing binnen. De Japanse fabrikant heeft de prijzen vrijgegeven voor de 2021 RAV4 Prime, de plug-in hybride versie van Amerika's best verkochte crossover, en deze zal beginnen bij $ 39.220 (inclusief bestemming).
Welnu, die stickerprijs plaatst de RAV4 Prime een paar duizend van de huidige top-level Limited trim Hybrid. Voor de extra $ 1.200 of zo krijgen kopers minder goodies, maar een veel krachtigere (en geavanceerde) aandrijflijn. De Prime gebruikt dezelfde 2,5-liter viercilinder-gasmotor als de gewone hybride, aangevuld met een elektromotor op elke as. Een verbeterde lithium-ionbatterij levert het sap. Samen stuurt het systeem 302 pk naar alle vier de wielen. Toyota citeert een tijd van 0-60 mph - weet je nog? - van slechts 5,7 seconden. Dat maakt de Prime de snelste vierdeurs Toyota die er is, en de tweede overall, achter alleen de Supra. Dat noemen we vooruitgang.
ZIE OOK: Toyota GR Supra 2021 voegt meer kracht toe, nieuwe instapmodel viercilinder
Die tijd is een tiende sneller dan Toyota oorspronkelijk voor ogen had. Het vond ook elders betere prestaties: het volledig elektrische bereik van de Prime is nu naar schatting 42 mijl (versus 39) en een equivalent van 94 mpg (gestegen van 90).
De "base" SE wordt exclusief voor Prime geleverd. Het is uitgerust met standaard verwarmde voorstoelen, een elektrisch verstelbare achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, 18 inch wielen, een 8,0 inch infotainmentsysteem en een met leer bekleed stuur en pookknop. Een Weather & Moonroof-pakket ($ 1.665) voegt toe wat je zou verwachten met die naam: verwarmd stuur en achterbank, regensensor met ruitenwissers met de-icing en een groot oliedak.
ZIE OOK: 2019 Toyota RAV4 Hybrid Review
De XSE (42.545) heeft zijn eigen uiterlijk met een tweekleurige kleurstelling en 19 inch lichtmetalen velgen. Een moonroof is standaard, plus schakelpeddels, draadloos opladen, sfeervolle binnenverlichting en stoelen van kunstleer. Het touchscreen groeit tot 9.0 inch.
Een verscheidenheid aan optiepakketten kan dingen stapelen, zoals de eerder genoemde verwarmde achterstoelen en het stuur, het JBL-audiosysteem, een verbeterde oplader, een panoramisch moonroof, een bird's eye-camera, een head-up display en meer.
Beide Prime-trims worden geleverd met de gebruikelijke veiligheidsvoorzieningen van Toyota, zoals automatisch noodremmen (met voetgangersdetectie), dynamische cruisecontrol, rijstrookwaarschuwing, rijstrooktracering, automatisch grootlicht, dodehoekwaarschuwing, achteruitrijverkeerwaarschuwing en verkeersbord assist. Het XSE Premium-pakket voegt achterwaarts kruisend remmen toe en parkeerhulp achteraan met automatisch remmen.
Een volledig geladen RAV4 Prime zal $ 48.305 kosten, hoewel kopers mogelijk in aanmerking komen voor maximaal $ 7.500 aan belastingverminderingen. Gezien de prijsklasse zijn we erg benieuwd hoe de iets grotere broer van de RAV, de nieuwe Venza uit 2021, zich opstapelt.
ZIE OOK: 2021 Toyota Venza brengt oude naam terug voor nieuwe crossover
De Toyota RAV4 Prime uit 2021 zal deze zomer bij dealers verschijnen.
Bezig met laden…