Joshua Weaver
0 
2352
55
Ergens onder een echt autonoom voertuig zit Cadillac's technologie, die de eentonigheid uit het rijden haalt. De luxe autofabrikant heeft zojuist aangekondigd dat zijn hightech handsfree-technologie verder gaat dan de gesloten baan en op echte wegen.
Cadillac geeft een vrij breed tijdsbestek voor zijn technologie en zegt dat het tegen het einde van het decennium productievoertuigen zou kunnen raken. Het systeem, genaamd Super Cruise, zorgt voor extra gemoedsrust in het verkeer, waardoor het volgen van rijstroken, het remmen en de snelheidsregeling onder bepaalde rijomstandigheden mogelijk zijn, waardoor het ideaal is voor lange ritten of verkeersopstoppingen.
"Super Cruise is ontworpen om de bestuurder de mogelijkheid te geven handsfree te rijden wanneer het systeem vaststelt dat dit veilig is", zegt John Capp van het Active Safety Electronics-team van GM. "Voordat we deze mogelijkheid op een productievoertuig introduceren, moeten we het systeem aan strenge tests en technologische verfijning onderwerpen."
Het systeem werkt met vooruitkijkende camera's die de auto informatie geven om hem op het midden van de rijstrook te houden, en hoe afslagen en andere wegomstandigheden te detecteren. Wanneer het systeem de weg voor u niet goed kan zien, zoals wanneer er geen rijstrookmarkeringen zijn of bij slechte weersomstandigheden, zal het systeem de bestuurder vragen het sturen te hervatten.
Cadillac zegt dat de bouwstenen voor supercruises bestaan in de ATS- en XTS-sedans, die een beschikbaar pakket voor rijassistentie bevatten, waaronder Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control en Forward Collision Alert.
Bespreek dit verhaal op CadillacOwners.com